和賓利車標(biāo)很像的車標(biāo)，車標(biāo)是個(gè)b但不是賓利

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車標(biāo)B，不是賓利。

車標(biāo)是一個(gè)有布加迪和巴波斯的B。布加迪logo的英文字母表示布加迪，上面的EB是Eitor Bugatti的縮寫。在標(biāo)志周圍，60個(gè)圓點(diǎn)象征著滾珠軸承，布加迪標(biāo)志代表著布加迪對其高品位、有品位的客戶的鄭重承諾。

以雙“B”為主體的BRABUS logo，代表創(chuàng)始人博多布什曼教授，后面是3354博特洛普，Babus的改裝廠就在德國；巴布斯是世界上最大、最著名、獨(dú)立和個(gè)性化的汽車制造商。

布加迪

1909年，艾托爾布加迪在法國以自己的名字創(chuàng)立了布加迪公司；

布加迪于1956年停產(chǎn)，停產(chǎn)時(shí)布加迪共生產(chǎn)了7000多輛汽車；

1990年，意大利實(shí)業(yè)家羅馬諾阿蒂奧利買下布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建布加迪汽車公司；

1995年，布加迪因經(jīng)營不善等原因第二次停產(chǎn)；

布加迪于1998年被德國大眾集團(tuán)收購，它屬于大眾汽車。

布加迪專門生產(chǎn)跑車和豪華車。布加迪國內(nèi)價(jià)格一直在1000萬以上(不含選裝)，所有車型都必須在2500萬以上。布加迪的工廠在研發(fā)平臺(tái)、車間、生產(chǎn)線、技術(shù)上可以說是世界第一水平。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)大約有3500個(gè)零件，相當(dāng)于普通汽車的兩倍。發(fā)動(dòng)機(jī)提供的熱量可以為100個(gè)家庭提供熱量。可以說1300度熱度的普通車已經(jīng)處于失靈狀態(tài)，而布加迪在1800度還在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這也是布加迪馬力在1000以上的原因之一。

作為大眾集團(tuán)推出的超級(jí)跑車，布加迪Vehicular于2005年正式發(fā)布，采用限量生產(chǎn)的模式。動(dòng)力方面，布加迪車載搭載8.0L W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出1200馬力，峰值扭矩1500N/m，加速時(shí)間2.6秒。至于價(jià)格，布加迪杭煒的指導(dǎo)價(jià)是25-43萬元，對于很多人來說還是夢想中的車。

巴布斯

1977年，博多布什曼教授創(chuàng)立了巴布斯公司，并逐漸發(fā)展成為世界上最大的獨(dú)立汽車改裝公司；

2002年，Babos與smart公司共同成立合資公司；

2011年，巴博斯推出全球首款符合歐4排放標(biāo)準(zhǔn)的改裝車；

2012年，第一家Babs旗艦店在北京開業(yè)；

巴博斯是奔馳的皇家改裝品牌之一。改款奔馳的性能和外觀都得到了進(jìn)一步的提升。當(dāng)然價(jià)格也差不多比普通奔馳貴一半。巴博斯只為奔馳所有車型生產(chǎn)個(gè)性化產(chǎn)品。巴博斯改裝的知名車型有奔馳G系列、GL系列等。而且價(jià)格也是一百萬到一千萬。

Babs是一家綜合性公司，可以將波音787改裝成真正的私人豪華空間，包括浴室、臥室、餐廳等。同時(shí)，Babos與著名游艇公司Suneeker合作，打造私人豪華游艇；可以說，無論是在天上、海上還是陸地，Babos都能提供頂級(jí)的個(gè)性化改裝。

Buss smart forfour（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款基于奔馳smart車型打造的緊湊型MPV。smart forfour不僅完美展現(xiàn)了雙排座椅的“頂級(jí)科技”，還以特定的方式嫁接了緊湊型車中的性能和豪華特性；目前smart forfour處于停產(chǎn)狀態(tài)，其廠商指導(dǎo)價(jià)在21.58萬左右。