f1怎么換擋

f1使用的變速箱是半自動變速箱，起步時只需要使用離合器。f1賽車方向盤后面有三個撥片，分別是升檔、降檔和離合。

有些跑車在方向盤后面也有換擋撥片，但是所有配備換擋撥片的跑車都是使用自動變速箱，f1變速箱是手動變速箱。

F1的變速箱只是取消了換擋桿，改為撥片換擋。f1賽車駕駛艙空間很小，單獨弄個變速桿不現實。而如果你有換擋桿，就需要離合踏板，這樣會降低車手的圈速，因為換擋的時候會浪費一些時間。

所以f1把換擋操縱機構和離合操縱機構放在方向盤上，讓駕駛者快速換擋，可以提高圈速。

F1只有兩個踏板，一個是剎車踏板，一個是油門踏板。駕駛員左腳控制剎車踏板，右腳控制油門踏板。

駕駛員的手指用來控制離合器和換擋撥片。

f1賽車的所有設計都是為了速度、操控性和安全性。

所以f1的換擋控制方式不同于普通家用車或者性能車，性能車和賽車的設計也大相徑庭。

汽車在公路上跑，賽車在賽道上跑。