hs5是機(jī)械增壓?jiǎn)?/h1>

Hs5是紅旗旗下的中型suv。這輛車不是機(jī)械增壓的。這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。hs5的長(zhǎng)寬高分別為4,760mm、1,907mm和1,700mm，軸距為2,870mm。這是一輛五座suv。

hs5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩340 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的舒適性。

hs5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低的獨(dú)立懸架。

多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。

5 HS有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

一輛配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)的。這種車一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。