f1賽車的1.6t發動機為何馬力這么高

主要原因是f1賽車的發動機渦輪增壓技術不同于民用車，f1賽車的發動機有著超高的轉速。普通民用車最高轉速在6500-8500轉之間，少數高性能車轉速可達9000轉。但是f1賽車的發動機最高轉速可以達到19000轉左右。

并且f1發動機啟動后怠速在5000-7000轉之間。

發動機的功率與轉速成正比。轉速越高，單位時間內發動機做功的次數越多，所以功率越高。

f1發動機的轉速遠遠高于很多摩托車發動機。

其次，f1賽車發動機使用的渦輪增壓技術與民用車不同。

f1賽車的壓縮渦輪和排氣渦輪之間有一個電動機。當駕駛員松開油門踏板時，這個電機可以繼續推動渦輪旋轉，這可以最大限度地減少渦輪遲滯。

1.6t發動機的F1賽車都是混動的，這款f1賽車的動力單元是內燃機和電動機。

大部分f1賽車的1.6升渦輪增壓v6發動機可以輸出700到800馬力，加上電機的馬力，整個動力單元可以輸出1000多馬力。

但是f1賽車的發動機耐久性不好，速度高的時候磨損很大。