<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 大眾2.0t高低功率區別

    2024-11-05 04:06:06 作者:資訊小編
    很多車友認為大功率發動機和小功率發動機的區別只是程序上的區別,但事實并非如此。高低功率發動機的壓縮比不一樣,渦輪也不一樣,除此之外還有很多不同。

    大功率發動機壓縮比小于小功率發動機,渦輪壓力大于小功率發動機。大功率發動機的氣缸墊和氣門蓋墊的壓力和溫度高于小功率發動機。

    大功率發動機的渦輪設計與小功率發動機不同,氣缸蓋設計與小功率發動機略有不同。

    大功率發動機工作時的溫度和壓力更高,所以大功率發動機的冷卻系統比小功率發動機更強,可以避免發動機溫度升高。

    如果車友用大功率發動機程序刷小功率發動機,可能會導致發動機爆震,降低發動機的使用壽命。

    駕車者永遠不要低估爆震。劇烈的敲擊可能會導致活塞爆裂或連桿變形。

    所以,如果對動力有要求,就買大功率發動機。如果只是日常代步,可以買個小功率的發動機。

    大功率發動機的保養費用更貴,油耗也更高。

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲天堂久久精品 | 中文字幕日本一区久久 | 亚洲日韩精品一区二区一 | 亚洲诱惑人的视频在线观看 | 亚洲欧美另类国产制服 | 日本三级香港三级内妇视频 |