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  • 汽車漏電、放電故障常見的判斷方法!

    2024-11-05 10:24:02 作者:資訊小編

    汽車漏電和放電是車輛上最常見的電路故障,通??煞譃槿悾?p>1.汽車上鎖后,電氣元件一直在工作;

    2.恒功率線對區域電阻短路;

    3.車輛模塊不休眠或工作暗電流過高。

    1.判斷車輛是否漏電的方法:

    1.關閉所有電器,用遙控器鎖定車輛,將電流表串聯在蓄電池負極線和蓄電池負極之間,等待車輛所有模塊進入睡眠狀態(建議等待10-30分鐘),觀察靜態電流是否正常。如果正常值小于< > 50mA,則判斷實際值為漏電故障。

    2.在串聯電流表的過程中,盡量不要切斷車輛電源。部分模塊放電,斷電復位時靜態電流正常;

    3.一般電流表最大測量電流為20 A,串聯電流表后盡量不要鎖車或開啟電器設備,防止電流表保險被過大電流燒毀。測量時,先用大量程,再轉小量程;

    4.推薦使用鉗形電流表測量靜態電流(優點:無需串聯,量程大),但要注意車輛的電磁干擾對測量精度的影響;

    5.也可以用串聯測試燈的方法,觀察是否點亮來判斷漏電(這種方法沒有具體數據,需要觀察大漏電,一般不推薦)。

    二、定位放電故障點的方法:

    (1)拉出保險法:

    1.用電流表測量過大的靜態電流;

    2.根據供電線路圖,逐一拔掉相應供電回路的保險絲,同時觀察電流表的電流值。當拔掉一根保險絲后,靜態電流降到標準值以下時,則判斷保險站電源電路漏電。(如果對應保險中有下屬保險,插回去,同樣檢查下屬保險的供電電路);

    3.重點檢查漏電線路的電氣設備和供電線路,查找故障點;

    4.如果保險是給多個模塊供電,插上確認的漏電回路保險,逐個斷開其供電的模塊,同時觀察電流表的電流值。當斷開一個模塊后,電流下降到標準值以下,則判斷該模塊故障導致漏電。

    需要注意的是,這種方法的缺點是拔出保險時會復位相應保險站的電源模塊,可能導致插回保險后模塊不漏電。同時,車輛的一些系統在斷電后可能需要學習匹配。

    (2)測量保險絲電壓降的方法:

    1.通過遙控鎖定車輛并等待一段時間后,當確定車輛處于漏電狀態時,用DC電壓表逐一測量車輛各保險端的電壓;

    2.正常車輛鎖死休眠時,每個保險上的電壓降在0mV左右;

    3.漏電電路有供電保險。因為漏電流通過這個保險,保險兩端的能量達到一定的電壓值(一般是mV級的值,比如10-20mV,具體看電流大小和保險規格)。

    (3)電流鉗法直接測量線電流:

    1.通過遙控鎖定車輛并等待一段時間后,當確定車輛處于漏電狀態時,可以通過電流鉗對所有供電線路測量工作電流;

    2.可以通過測量電路的過量放電電流來判斷電路的漏電。

    注意:這種方法的缺點是必須有足夠的空間讓電流夾扣住測量線,并且需要將線束中的線剝開才能單獨測量對應的線,所以在實際應用中有時并不合適。

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