奔馳S400混合動力汽車空調(diào)不制動檢修

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一輛2012款奔馳S400混動車因空調(diào)系統(tǒng)制冷送修。維修技術(shù)人員使用奔馳診斷儀讀取自動空調(diào)系統(tǒng)故障碼(圖1):p 06 ao 64-某電動壓縮機因扭矩過大出現(xiàn)故障；P06A016電動壓縮機因扭矩過大而出現(xiàn)故障。

連接制冷劑壓力表，檢查高低壓管路壓力，均為5bar(1 bar=100kPa)。空調(diào)打開后，壓力沒有明顯變化，說明電動空調(diào)壓縮機不工作。測試現(xiàn)有故障代碼，啟動發(fā)動機，打開空調(diào)，并設(shè)置最低溫度。開機后，至少要等60s。此時壓縮機的目標(biāo)轉(zhuǎn)速為6 850r/min，但實際轉(zhuǎn)速為0，冷卻液溫度為71，蒸發(fā)器溫度傳感器值為26.3，制冷劑壓力為4.5bar，檢查計劃最后給出的可能原因及補救措施為：更換部件A9/5(電動空調(diào)壓縮側(cè)。

我們可以不要完全照搬奔馳檢查計劃的保養(yǎng)提示，需要進一步的分析和檢查。如何理解故障碼P06A064和P06A016(電動空調(diào)壓縮機因扭矩過大而出現(xiàn)故障)的真正含義？筆者認為可以從以下幾個方面來分析：

一是空調(diào)壓縮機內(nèi)部三相交流電機損壞卡死，導(dǎo)致扭矩過高。空調(diào)控制單元已向壓縮機發(fā)出運行指令(目標(biāo)轉(zhuǎn)速為6 850r/min)，但壓縮機仍無法運行，反饋后的轉(zhuǎn)速仍為0，因此空調(diào)自診斷系統(tǒng)存儲故障代碼"扭矩過大"。

其次，電動空調(diào)壓縮機外部高壓電源缺失(高壓電源由高壓動力電池通過高壓配電箱提供)，導(dǎo)致壓縮機故障。

再次，電動空調(diào)壓縮機低壓電源插件連接故障或線路故障，如12V電源、接地或聯(lián)鎖故障，也會導(dǎo)致空調(diào)壓縮機無法工作。而低壓插件連接不好，一般會出現(xiàn)聯(lián)鎖故障等其他故障碼。

根據(jù)上述分析，對電動空調(diào)壓縮機的外部進行檢查。先檢查電動空調(diào)壓縮機低壓電源插件，檢查12V電源、接地線、CAN線電壓是否正常。斷開12V電池并等待5分鐘，然后斷開高壓電池上的高壓插頭。需要注意的是，有兩個高壓插頭(圖2)，其中帶金屬的大高壓插頭為AC/DC轉(zhuǎn)換器和電動空調(diào)壓縮機提供高壓電源，另一個小高壓插頭連接到DC/DC轉(zhuǎn)換器。

拔下電動空調(diào)壓縮機上的高壓插頭，用萬用表測量動力電池高壓插頭與電動空調(diào)壓縮機高壓線束之間的電阻值，為無窮大(一般小于1)，說明高壓線之間存在斷路，可能是高壓配電箱內(nèi)的保險絲熔斷。拆卸位于發(fā)動機后部的高壓配電箱。因為配電箱是密封的，按規(guī)定不能拆開檢查維修。但是，可以使用萬用表測量高壓蓄電池側(cè)的高壓插頭和電動空調(diào)壓縮機的高壓插頭之間的線束電阻。標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該小于1，實際值無窮大，說明高壓線存在斷路。高壓配電箱內(nèi)保險絲熔斷可能是因為電動空調(diào)壓縮機本身工作不正常，導(dǎo)致負載過大甚至高壓短路，從而熔斷高壓配電箱內(nèi)空調(diào)壓縮機的高壓保險絲。

更換了電動空調(diào)壓縮機和高壓配電箱線束總成(高壓配電箱不另售)后，該車故障徹底排除。