官方回應今年第五次國內成品油價格為何上調

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洪鐘。com月18日訊18日零時，國內成品油價格迎來今年第五次調整窗口。從今年油價調整的趨勢來看，前四次成品油價格全部上調。在這次調價之前，就有人預測油價此輪上漲。國內汽、柴油價格每噸將分別提高750元和720元，對應的油價漲幅約為0.60元/升。對應最新全國平均油價參考：92號汽油：8.61元/升；95號汽油：9.10元/升；98號汽油：10.12元/升；0號柴油：8.30元/升。

調價前，本報記者了解到，北京多個地區加油站外車輛排起長龍，搶在油價上漲前加油。本輪國內成品油價格上調后，截至目前，今年國內汽、柴油價格每噸分別上漲1875元和1805元，較年初分別上漲21%和23%。今年此次油價調整是近九年來國內成品油價格的最大漲幅。

雖然本輪油價上漲幅度沒有超過人美國的預期，人們關心的是，為什么國際原油價格最近下跌，但國內成品油價格卻在此輪上漲。

對此，國家發改委回應人民美國的擔憂。國家發改委有關負責人表示，雖然近期國際油價有所回落，但國內成品油價格的調整并不是單純由調價前幾天國際油價的變化決定的。按照《石油價格管理辦法》的規定，國內汽、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。每次怎么調價，主要看前10個工作日國際油價均價和前10個工作日均價的對比。綜合計算，近10個工作日的平均值仍遠高于前期。因此，國內成品油價格上調。

由于國內成品油調價與前10個工作日國際平均油價掛鉤，因此出現過多次調價日前國際油價大漲，而當期國內成品油價格下調的情況。

在此輪油價上調之前，國家發改委對此次漲價做了一些說明。

17日，人們關心的是，如果國際油價繼續上漲，國內油價將如何調整。對此，國家發改委相關負責人表示，當國際油價持續上漲，但不超過每桶130美元時，將按照機制正常調整國內成品油價格；高于每桶130美元的，按照《石油價格管理辦法》的規定，兼顧生產者和消費者利益，維護國民經濟穩定運行，采取適當的財稅政策保障成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不上調或下調。

本報記者梳理發現，當前國內成品油價格調整遵循四項原則：當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格；當國際市場原油價格低于每桶80美元時，成品油價格按正常加工利潤率計算；當國際市場原油價格高于每桶80美元時，扣除加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格；當國際市場原油價格高于每桶130美元時，應按照兼顧生產者和消費者利益、維護國民經濟穩定運行的原則，采取適當的財稅政策保障成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不得提高或降低。