5萬公里沒清洗過積碳的車到底有多“臟”?一瓶燃油寶來解決
前面我在燃油寶寫了很多關于實車評測的文章,測試了不同的車型和燃油寶。在很多老鐵的支持下,有老鐵用了我測試的幾款產品,把實驗的照片和過程發給我。所以,今天我特意寫了一篇文章,記錄下這個老鐵的測試過程。
車ucar奧德賽(查成交價|參配|優惠政策)(參數|詢價)已經開了5萬英里,四年了。但是,情況一般。每周都有高速公路開發區擁堵的報道,測得平均油耗10-12。
他測試的是芥子綠鋁瓶,官方品牌名稱:芥子綠汽車排毒液400ML,因為瓶身有鋁料氣味,俗稱鋁瓶。清洗后使用燃油添加劑,也是陳振志推廣的,蘿卜有賣。
一個騎自行車的奧德賽看到奧迪原廠g17,回位式氣缸積碳很高,車輛吸氣壓力比機器小,但需要清理。
平車積碳。
老鐵的一個員工s原4S店修理廠拆除了火花塞并檢查了燃燒室。他已經處理好了,但是缺少窺鏡。他私下告訴他,他缺少窺器,李布用快遞把窺器寄給了他。面對他,拆車看路程。
老鐵成更是小心翼翼。他只檢查了4缸燃燒室的積碳,給4火花塞打分。
讓讓我們給出一個關于氣缸4積碳的公式。
燃燒室積碳真的很少,所以讓讓我們繼續討論4缸火花塞積碳的問題。
燃油寶燃燒室和火花塞積碳的一些案例。
老鐵than塔青第二次測量把情況搞高,使情況清理干凈,電減少活塞表面積碳。效果還是比較滿意的。風格讓照片顯高。
相比老鐵,他增加了一個高感的車輛,提高了細微的力度(提醒:一個老鐵資深汽車愛好者,品牌車對銷量比較敏感,所以做一些細微的改進,就像老鐵的感覺一樣)。他猜測原因是芥子綠燃油寶清理了傻妞在他車油嘴里的微小積碳,導致功率上升。火花塞的效果特別明顯,省了他車火花塞的碳。表面火花塞的現狀。
實驗總結:根據車友老鐵的配方實驗,金思s積碳被清除,證明芥末綠燃寶確實清除了積碳。這一點毋庸置疑,但我想說明的是,添加劑并不像專業清理K1K2積碳那樣清理氣缸產生的積碳,添加劑的作用只是在一定程度上保護和清除積碳。
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