路虎攬勝柴油微粒過濾器堵塞怎么解決？

攬勝 參考價：141.20萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(154條)

DPF是柴油車的碳微粒過濾器。由于柴油車含有大量的碳煙和顆粒物排放，需要DPF對尾氣進行過濾和再生，以達到排放標準，而柴油版路虎攬勝（查成交價|參配|優惠政策）單渦輪DT 3.0則配備了DPF。本文將談談如何解決柴油版路虎攬勝車友的微粒過濾器堵塞問題。

1.問題的描述。

歐版柴油路虎攬勝加速較弱，油耗增加。儀器顯示"過濾器快滿了"或者"排氣過濾器已滿，而背景OBD檢測指向了DPF再生系統的故障。出現這種問題的原因可能是車主長時間在市區低速行駛或短距離行駛，導致DPF碳灰顆粒過多，堵塞了DPF。

2、解決方案。

DPF被堵，主要解決辦法是實施DPF再生計劃，高速運行產生大量高速廢氣沖洗DPF，替代DPF。

(1)更新PCM程序，然后引導DPF再生。

更新PCM程序，確保程序處于最新狀態，將OBD插座與計算機連接，然后在計算機程序界面上點擊柴油機微粒過濾器再生。這時候就需要兩個人，一個負責開車，一個負責按照程序指引進行DPF再生。原理是先將DPF溫度升至500C，然后繼續升至600C約20分鐘，這是排氣顆粒物氧化的最佳溫度。在這個過程中，廢氣中的顆粒物會變成。

(2)車輛高速行駛，沖洗DPF。

車輛以80~110km/h的高速行駛，然后勻速行駛。隨著大量的高速廢氣，DPF被沖走，堵塞的DPF被沖走。同時，DPF被加熱以氧化內部的顆粒，確保DPF再生。

(3)更換DPF硬件。

如果再生能如果不能解決DPF堵塞問題，就必須更換DPF硬件。4S店報價15000 ~ 20000元，工時費600元左右，修理店報價7000 ~ 8000元，工時費300元左右。

以上是作者s路虎攬勝柴油微粒濾清器堵塞原因分析及解決方案分享，希望對車友有所幫助。