小米汽車新專利可預判車輛落水 網友：花里胡哨的雞肋功能

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乍一看，專利功能類似于AppleWatch8新增的車禍檢測功能，旨在幫助車內人員在一些非常特殊的緊急情況下獲得及時有效的援助。但相對而言，與公路上的碰撞事故相比，車輛落水的可能性和概率更低。

當然，基于"有總比沒有好"和"你可以我不會用它，但你可以用。沒有它我無法生活"，這個功能的好處可以不要完全否認。

不過從這個專利技術的解釋來看，這個功能應該和小米汽車的自動駕駛領域有關。那么這是否意味著該功能可能是自動駕駛出現故障或誤操作后車輛落水的解決方案呢？另外，即使信號能及時發出，車輛落水后怎么辦？這個功能是不是也可以觸發一些車內自救逃生的其他功能？

對于小米汽車的新專利，網友們各執一詞。有人覺得這個功能比碰撞彈射座椅實用多了。這個功能一方面是通過攝像頭、定位、雷達以及最重要的液位傳感器來判斷落水情況，比碰撞可靠很多。"因為碰撞要看加速度傳感器，碰撞的位置不一樣，對加速度的感知也會不一樣，這也是為什么有的時候氣囊彈出，有的時候沒有. "

另一方面，這項專利針對的是判斷落水的預處理。至于后期處理，只有"警報"這涉及到兩個層面：1 .這種后處理是可預測的，不會像碰撞后彈射座椅那樣不可靠。2.該專利巧妙地沒有談到其他保護措施，例如實際上根據液位自動打開窗戶，或者設計更先進的內部排水功能等。這樣就可以多寫幾個專利了。

還有一些人認為，如果這個功能只是單純的發出信號報警，那就真的是雞肋了。畢竟，如果救援不及時，那么這個功能就純屬無用，用戶需要為此付出相應的金錢。

"小米知道自己在傳統領域沒有競爭力，開始搞一些花哨的功能。如果要說這個功能沒用，還是有點用的。比如可以配合后續的車門自動解鎖，增加逃生的可能性，自動呼救。但事實上，絕大多數用戶并不他們一輩子用不了一次，他們用了也不一定真的能救你一命，所以說到底，這還是屬于一個很尷尬的功能。"

"感覺沒用，主要是掉進水里是一瞬間。就算可以預測，又能怎么樣呢？落水后，如果可以不要把整輛車都密封起來，不要。不會漏電，而且能不要往車里充氧氣，你會淹死的。"

如何看待小米汽車的這個新專利？歡迎在評論區討論交流。