電動(dòng)汽車開空調(diào)怎么樣

隨著汽車數(shù)量的增加，各大城市開始了碳中和之路。為了銷量，越來越多的車企開始宣傳電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)車帶來很多好處。買一輛既有性價(jià)比又能滿足家用車需求的車，可以說是很多消費(fèi)者在選車時(shí)面臨的現(xiàn)實(shí)問題。甚至有些車企以電動(dòng)車不限號(hào)、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)做出選擇。隨著電動(dòng)車營銷噱頭的再現(xiàn)，現(xiàn)階段不建議購買。

其實(shí)從國慶假期就可以看出，電動(dòng)車的弊端還是很多的。首先充電排隊(duì)的問題，電動(dòng)車的充電樁并不完善。對(duì)于使用電動(dòng)車的人來說，面對(duì)多如牛毛的電動(dòng)車，充電樁很少，影響車輛充電。即使不是在充電的路上，也是在找充電樁的路上，浪費(fèi)了很多出行的時(shí)間。

其次，電動(dòng)車在高速上耗電量很大，導(dǎo)致在擁堵的道路上開電動(dòng)車會(huì)有很多顧慮，甚至出現(xiàn)不敢開空到樹下乘涼的笑話。正常情況下，電動(dòng)車開空時(shí)，吹冷氣每小時(shí)多耗電2度左右，開暖風(fēng)每小時(shí)多耗電3到6度左右。一輛標(biāo)定續(xù)航里程400公里左右的純電動(dòng)車，開空音只能跑380公里，一旦高速行駛就會(huì)多喂。

總之，對(duì)于電動(dòng)車來說，雖然燃油資源日益減少，代表了一定的未來趨勢(shì)，但是我不建議你購買現(xiàn)在的燃油車，尤其是配套設(shè)施不完善的情況下。買電動(dòng)車不劃算。