奔馳s級二手車之家(北京二手奔馳S級)
事實上,像奔馳S級這樣的百萬級豪華商務轎車,一般都有很高的周轉率。絕大多數普通的二手家用汽車真的是二手的,最多三只手也可怕。至于奔馳S這樣的前置車型,5678手的二手車是正常的。反正是奔馳S級,誰管你是什么車。
事實上,二手車的數量通常與新車的銷量成正比。新車賣的多了,二手車的數量自然就多了。另外,在國內豪華車用戶的普遍價值觀中,一般認為新車更有面子,所以不缺錢的土豪通常會在新車發布的第一時間先購買,然后再處置自己的舊車。而且,這種現象不僅發生在二手豪華車市場,二手超級跑車市場也是如此。
奔馳S級一直是D級車的銷售主力,無論是從最初的虎頭奔馳到現在的加長版S級。而且奔馳通過邁巴赫(查成交價|參配|優惠政策)車型打開了價格上行的渠道,單車平均單價高于寶馬7系(查成交價|參配|優惠政策)和奧迪A8(查成交價|參配|優惠政策)。奔馳S是制造商和經銷商的盈利模式,不僅銷量大,零售價格也相對穩定。
此外,由于國產車保養水平參差不齊,加上奔馳S級的零部件價格昂貴,一般來說,這些豪車使用5-7年后,車況普遍會下降。這個時候,通常要花很多錢才能讓汽車保持明亮漂亮的狀態,大多數車主都會選擇換車。此外,近年來各地陸續出臺了限制舊車數量的相關政策,無疑加劇了這類二手車的流失率。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼