普拉多離地間隙是多高
普拉多離地間隙是118mm,保持118mm的離地間隙是為了保證汽車在有障礙物或凹凸不平的地面行駛時的通過性,減少對于底盤的傷害。
一汽豐田這款車,底盤高度是22公分,采用的是雙叉臂獨立懸架 前懸架。
汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,它的定義是車輛在滿裁的情況下,汽車車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以前的標準中,對最小離地間隙是有規定的,通常要在150到160mm之間,不過,現在這標準已經取消了。
通常來說,家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,根據轎車的這個參數分析,底盤高度如果超過130mm,轎車的通過性能就相對不錯,但高速穩定性較差;底盤高度越小(一般指低于11厘米),高速相對穩定,但通過性就差了。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙,能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。
最小離地間隙數據和普拉多差不多的車系有,雷斯特W(查成交價|參配|優惠政策)(216mm),日產D22(查成交價|參配|優惠政策)(210mm),森林人(查成交價|參配|優惠政策)(220mm),科雷傲(查成交價|參配|優惠政策)(進口)(209mm),帕杰羅勁暢(查成交價|參配|優惠政策)(進口)(215mm),有興趣可以關注一下。
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