汽車上的電是哪里來的

汽車上的電主要是來自于汽車上的蓄電池和車上的發(fā)動機，通常發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時需要靠燒油來進行，當(dāng)發(fā)動機進行不斷的運轉(zhuǎn)時就產(chǎn)生了源源不斷的電，而產(chǎn)生的這部分電一部分又轉(zhuǎn)移到了蓄電池內(nèi)，為蓄電池提供能量，幫助其進行正常的功能運轉(zhuǎn)，同時蓄電池就可以起到儲存和補充電能的作用。

汽車上的電主要來自兩個地方，一個地方是車上的蓄電池，另一個地方是車上的發(fā)電機。

汽車啟動，發(fā)動機就會啟動，發(fā)動機工作后，會通過皮帶把動力傳遞給發(fā)電機，進而就會帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)。

汽車的蓄電池，主要起到一個儲存電量的功能。發(fā)電機產(chǎn)生的電供汽車使用，用不了的電，就會流到蓄電池里儲存起來。

也就是說，發(fā)電機運轉(zhuǎn)了，就開始給蓄電池充電了。

當(dāng)車輛熄火以后，車上的一些電子元件（例如防盜裝置等），就靠蓄電池供電。

而汽車的發(fā)動機想運轉(zhuǎn)，需要汽油，因為汽油是發(fā)動機的燃料。發(fā)電機本身是不消耗汽油的。

平常所說的虧電，是指汽車的蓄電池沒電了。汽車啟動時，需要消耗大量的電，而這些電是需要蓄電池供應(yīng)的，因為此時汽車的發(fā)動機還沒有運轉(zhuǎn)。

汽車怠速狀態(tài)下，是可以給汽車充電的，只不過怠速狀態(tài)下給汽車充電充的非常少。

而發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越快，發(fā)電機充電量就會越多。想讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速更快，就要讓汽車的轉(zhuǎn)速更快。