汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：1、一氧化碳排放量不得超過(guò)700mg/km；2、非甲烷烴不得超過(guò)68mg/km；3、氮氧化物不得超過(guò)60mg/km；4、PM細(xì)顆粒物不能超過(guò)4.5mg/km；5、PN細(xì)顆粒物不能超過(guò)6x10^11mg/km。

2019年汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)汽車排放的尾氣的規(guī)定。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越好，人們?cè)絹?lái)越富裕，所以買車的人越來(lái)越多，汽車的數(shù)量也越來(lái)越多。隨著汽車數(shù)量的增加，對(duì)環(huán)境的污染變得更加嚴(yán)重。所以國(guó)家出臺(tái)了嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)約束車企，讓車企做出更環(huán)保的汽車。

2019年我國(guó)已經(jīng)實(shí)施國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)或城市還沒(méi)有對(duì)國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車上牌。

然后隨著新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，一些排放標(biāo)準(zhǔn)更低的老車會(huì)被徹底淘汰，但這只是在一些大城市。一些三四線城市的老車還能正常上路使用。

隨著國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，在二手車市場(chǎng)，國(guó)3車和國(guó)4車價(jià)格大幅下降，國(guó)5車受影響較小。

一些三四線城市的消費(fèi)者可以買一輛二手的國(guó)4車，還是很劃算的。

排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是為了淘汰一部分老車，最重要的是約束車企。很多大排量6缸車甚至8缸車過(guò)去都能看到，現(xiàn)在這些車幾乎看不到了，有些D級(jí)豪華車甚至用的是小排量渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。