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  • 燃燒室積碳清洗的危害是什么?

    2024-11-10 02:06:16 作者:資訊小編
    燃燒室積碳清洗的危害是什么?

    燃燒室積碳不清洗的危害:1、燃油燃燒不充分,導致費油;2、碳具有吸附性,同樣可以吸附燃油分子,積炭過多會導致動力降;3、積炭過多導致怠速抖動、啟動困難、怠速高、尾氣超標等問題就必須清洗;4、所以為了減少積碳,要清洗燃燒室。

    清洗燃燒室的作用是使汽車發揮最佳性能,達到最佳行駛狀態,同時可以降低油耗,延長發動機的使用壽命,燃燒室清洗是非常必要的,.燃燒室積碳增加容易造成爆震、散熱不良、氣缸壓力不足等問題,甚至可能造成拉缸,損壞發動機。

    燃燒室清洗的作用是使汽車發揮最佳性能,達到最佳行駛狀態,同時可以降低油耗,延長發動機的使用壽命,燃燒室清洗是非常必要的,.燃燒室積碳增加容易造成爆震、散熱不良、氣缸壓力不足等問題,甚至可能造成拉缸,損壞發動機。

    清洗燃燒室積碳是必要的嗎清洗燃燒室積碳是非常有必要的。汽車運行時間久了,進氣道、氣門處和燃燒室的積碳就會增多,且這些積碳在涼車時吸附燃油、熱車時釋放燃油,出現涼車不易著、熱車油耗高的現象,從而導致發動機性能變差,出現怠速抖動、加速不良、油耗增加、尾氣超標等不良現象,此時就需要清洗燃燒室積碳。

    汽車引擎的動力來自于引擎活塞向下移動時,將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內。然后向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體,最后火花塞點火將其引爆,活塞被這強大的爆炸力推動,引擎因而產生動力。動力的源頭—混合氣,必須經過進氣門進入燃燒室;少部分的汽油便會附著于進氣門上,遇上引擎的高溫,汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物。

    如果噴油嘴有積污的情形,噴出的汽油霧化狀態不佳,汽油與空氣混合不均勻,會增加凝聚于進氣門的汽油的量。糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性,所以這層積碳會吸收汽油,被吸收的汽油再被燒成膠碳形成更厚的積碳,更厚的積碳再吸收更多的汽油,如此惡性循環到進氣門因積碳過多,以致無法緊閉,使引擎無法運作為止。

    燃燒室的積碳則是肇因于汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸后,產生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室內,這些黑色顆粒應該隨著廢氣排放于大氣中,或積聚于消音管上。燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高,造成火花塞在點火的同時,燃燒室內的混合氣也自行引爆,兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高,傷害引擎內部周邊零件,并造成類似敲擊缸體的聲音,這就是爆震。

    解決辦法如果出現了爆震,就需要先清潔干凈燃燒室積碳后再做油路養護清潔。比較節省成本的辦法是使用司有普燃燒室碳無敵類的辦法,拔下火花塞就可以清潔干凈了。清潔效果和干冰清潔差不多,成本只有不到干冰清潔的十分之一。

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