牽引力控制系統重要嗎?
2024-11-10 23:30:02
作者:資訊小編
牽引力控制系統重要嗎?
牽引力控制和車身穩定控制重要,牽引力控制系統可減少驅動輪空轉的發生以防止牽引力損失。主要是為了解決汽車在起步、轉向、加速、以及在雪地或潮濕的路面行駛等時車輪滑轉的問題。
牽引力控制和車身穩定控制重要,牽引力控制系統可減少驅動輪空轉的發生以防止牽引力損失。主要是為了解決汽車在起步、轉向、加速、以及在雪地或潮濕的路面行駛等時車輪滑轉的問題。
穩定性控制系統是通過單獨向一個或多個車輪施加制動力,來增加車輛的防滑或橫向防滑能力。它可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性,在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
ESP,它是ABS的衍生功能,包含防抱死ABS,剎車輔助BA,牽引力控制系統ASR。ESP全名叫車身動態穩定系統,他在歐洲是強制標配的,包括大型車輛。
ESP是一個電子穩定程序,他通過ABS泵來控制車身的動態穩定,避免側滑,他并不是用來對付雪天的,當然雪天有他更安全。
ESP最大的功能就是能夠在你車輛失去控制的時候,比如轉向過度,轉向不足的時候車輛就極易發生失控的情況從而引發事故,ESP就是能夠幫你修正這些不足,比如你轉向過度的時候ESP會幫你修正轉向。
擴展資料工作原理TCS牽引力控制系統的控制裝置是一臺計算機,利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角,當汽車加速時,如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大,計算機立即判斷驅動力過大,發出指令信號減少發動機的供油量,降低驅動力,從而減小驅動輪的滑轉率。
計算機通過方向盤轉角傳感器掌握司機的轉向意圖,然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差;從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。如果檢測出汽車轉向不足(或過度轉向),計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大,發出指令降低驅動力,以便實現司機的轉向意圖。
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