汽車節(jié)氣門多少公里清洗?
汽車節(jié)氣門每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里清洗一次,清洗及預(yù)防需注意:1、應(yīng)進(jìn)行拆卸清洗;2、糾正節(jié)氣門的某些清洗誤區(qū);3、形成節(jié)氣門污垢的原因主要來(lái)自機(jī)油蒸汽,其次是空氣中的微粒和水分,在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風(fēng)管的情況下,節(jié)氣門臟污速度會(huì)慢很多。
汽車在行駛兩萬(wàn)公里至四萬(wàn)公里期間,車主就應(yīng)該進(jìn)行第一次的節(jié)氣門積碳清理。如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短,都會(huì)對(duì)節(jié)氣門的壽命使用產(chǎn)生影響,但根據(jù)車型不同,以及車主駕駛的習(xí)慣不同,節(jié)氣門的積碳情況都不同。所以車主也要學(xué)會(huì)辨別,究竟在何種情況下,需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清理呢?
1、明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,節(jié)氣門積碳變多,最直觀的感受就是動(dòng)力衰減,尤其是在深踩油門時(shí),車身還會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈抖動(dòng),此時(shí)就要考慮是不是因?yàn)榉e碳過(guò)多所導(dǎo)致。
2、油耗突然升高,如果駕駛習(xí)慣不改變,一直在常走的道路行駛,油耗突然增高也可能會(huì)是因?yàn)榉e碳增多的原因,連接發(fā)動(dòng)機(jī)效率變差,油耗自然就會(huì)變高。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,車輛如果一直正常行駛,突然亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障的指示燈,或是發(fā)現(xiàn)打火很困難,基本也可以斷定是因?yàn)榉e碳過(guò)多影響。
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