日產軒逸氣門怎么調整?

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2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響需檢查發動機油位。挺柱臟污造成的異響需清理液壓挺柱；3、氣門導管磨損造成的異響需餃氣門導管并安裝加粗氣門桿的氣門。機油太稀造成的異響需更換合適粘度的機油；4、機油壓力低造成的異響需檢查機油壓力低的原因。

日產軒逸氣門的調整需要去修理廠或者4s店尋求專業的調整。日產軒逸氣門的調整方法如下：1。預熱發動機，使冷卻液溫度達到80°C-90°C，打開離合器殼體上的正時標記檢查孔和缸蓋罩，確認缸蓋螺栓擰緊到規定扭矩；

2.轉動曲軸，使飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊，并確認第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸的凸輪基圓接觸，即第一缸的活塞處于壓縮上止點（如果搖臂與凸輪接觸，將曲軸旋轉360°）。此時，閥門處于關閉位置；

3.松開調節螺釘1的鎖緊螺母2，用螺絲刀轉動調節螺釘，使螺釘的下端面和閥桿3的上端面之間的間隙A為規定值（由測厚儀的厚度決定）。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規定力矩，然后用塞尺插入間隙A復查，這樣第一缸的進排氣門間隙就可以調整了；

4.然后順時針轉動曲軸（從發動機前端看）。4缸發動機每旋轉180°，可以按照1-3-4-2的點火順序調整下一個點火氣缸的氣門間隙。對于3缸發動機，可以按照每隔240的1-2-3的點火順序進行調整（曲軸的旋轉角度可以通過飛輪齒圈的齒數進行換算）。日產軒逸氣門的調整需要去修理廠或者4s店尋求專業的調整。