汽車底盤護板選哪種材質?
奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)底盤材質是纖維,這種纖維的材質具有輕量化、質地堅硬不容易變形、有效降低車身自重的諸多優點。一眼望去汽車底盤的平整度是非常好的,它前部一共有四塊護板。(1)首先是有一塊樹脂的護板,然后在后面有兩塊鋁合金的護板,而鋁合金的護板厚度在2毫米到3毫米。
奧迪a4l底盤護板材質是鋁合金,采用該材質的底盤護板是因為該材質的底盤護板強度高,剛度大,穩定性好,同時又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強的縱向支撐性以及減震效果,可以減少底盤刮撞的危險帶來的對底盤件的損傷,又能防止泥沙的侵入,有效保護發動機,有效防止雨、雪、酸性水源的侵入。
奧迪a4l底盤材質是纖維,這種纖維的材質具有輕量化、質地堅硬不容易變形、有效降低車身自重的諸多優點。
一眼望去汽車底盤的平整度是非常好的,它前部一共有四塊護板。
(1)首先是有一塊樹脂的護板,然后在后面有兩塊鋁合金的護板,而鋁合金的護板厚度在2毫米到3毫米。
(2)再往后就是它變速器的一個護板,也是采用的樹脂的材質。其還裝有全框式的副車架,至于這個全框式的副車架,它的優勢就是對于車頭能夠起到一個很好地保護作用,如果前方發生碰撞,這個副車架能夠提升整車的抗碰撞能力。
(3)再往里就是一個轉向電機,然后就是B48發動機的油底盒,采用的也是鋁合金的材質,其上方有玻璃纖維進行一個非常好的包裹,這個玻璃纖維可以對散熱起到一個很好的作用。在下方有兩側機爪墊,寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)的發動機的懸掛結構是采用液壓的,相比傳統的橡膠,液壓能夠更好地隔絕掉來自發動機的震動,直接傳導至車身。
(4)再往后就是8AT的變速箱,它的油底盒也是樹脂材料的,下方還有一塊樹脂材料的護板,在兩側可以看到排氣管都使用隔熱板進行包裹,左側可以看到傳動軸,傳動軸將動力輸出給前軸。再往后就是一個分動箱,其有一個懸掛機構也是采用鋁合金的材質。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼