普拉多120和150區別
普拉多120和150兩款車外觀是不一樣的,普拉多120外觀保持與LC90一樣的風格,看起來比較具有年代感。而普拉多150的外觀是全新的現代化風格,完全跟普拉多120不一樣。普拉多120的車身比例看起來有點窄,而普拉多150平時在空曠的的地方看起來不大,但是在室內的停車場看來車身是很寬大。
普拉多120和150車型的區別主要表現在外觀和動力系統上。其實普拉多120款是老款,看起來更精致,普拉多150款是新款。
普拉多120和150的外觀是不一樣的。普拉多120的外觀保持了和LC90一樣的風格,看起來更加現代。普拉多150的外觀是全新的現代風格,與普拉多120完全不同。普拉多120的車身比例看起來有點窄,而普拉多150通常在空開闊的地方看起來不大,但在室內停車場看起來很寬。普拉多120搭載4.0 V6發動機,最大功率173KW,最大扭矩376Nm。搭配5速手自一體變速箱。作為一款硬派越野車,采用的是四驅系統,配有中央差速鎖,但差速鎖沒有開關,由小杠桿操作。普拉多150發動機型號7GR-FKS,V型6缸頂置雙凸輪軸24氣門(雙VVT-i),排氣容量cc 3456,最大功率kW/rpm 206/600。最大扭矩6Nw/rpm365/4500。最大速度km/h175。手自一體變速箱(6 Super ECT)。普拉多150重新設計了進氣系統,改進了發動機總成。與老款120相比,有很多不同之處。發動機完全換成了豐田車系列的GR設計,進氣口也換成了普通設計,導致功率增大,但是扭矩來的晚,起步不如120。
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