斯柯達(dá)明銳傳感器有什么用?
斯柯達(dá)明銳傳感器的功能如下:進(jìn)氣壓力傳感器:反映進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力大小的變化;節(jié)氣門(mén)位置傳感器:測(cè)量節(jié)氣門(mén)打開(kāi)角度;進(jìn)氣溫度傳感器:檢測(cè)進(jìn)氣溫度;曲軸位置傳感器:檢測(cè)曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;氧傳感器:檢測(cè)排氣中的氧濃。
投稿點(diǎn)這里發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒十分復(fù)雜,所以需要有相當(dāng)精確的設(shè)計(jì)與控制,稍有一點(diǎn)控制失誤或是失常,便會(huì)造成不正常燃燒,而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡(jiǎn)單的說(shuō),爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)因點(diǎn)火時(shí)間提前過(guò)度(點(diǎn)火提前角)、發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、溫度及燃料的質(zhì)量等影響,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)生爆震時(shí),由于氣體燃燒在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)之前,輕者產(chǎn)生噪音及降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,重者會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件。為了防止爆震的產(chǎn)生,爆震傳感器是不可缺少的重要部件,以便通過(guò)電子控制系統(tǒng)去調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)存在爆震現(xiàn)象,因此也就有了爆震傳感器,爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例安裝在2缸和3缸之間,或者1 ,2缸中間一個(gè),3,4缸中間一個(gè)。其作用是用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí),爆震傳感器把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)電壓送至ECU。ECU根據(jù)其內(nèi)部事先儲(chǔ)存的點(diǎn)火及其他數(shù)據(jù),及時(shí)計(jì)算修正點(diǎn)火提前角,去調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,防止爆震的發(fā)生。
低標(biāo)號(hào)燃油,點(diǎn)火過(guò)早等原因引起的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。爆震傳感器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)爆震以電信號(hào)的形式傳遞給電子控制模,作為控制模塊調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)以阻止進(jìn)一步爆震的重要依據(jù)。爆震傳感器一般都是壓電陶瓷式的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)時(shí)里面的陶瓷受到擠壓產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)。
爆震傳感器有很多種,如磁致伸縮式爆震傳感器、壓電陶瓷式爆震傳感器、壓電式共振型傳感器等。
1、安裝位置與接線端子爆震傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體而且靠近燃燒室的部位,以便更準(zhǔn)確的感知發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的信號(hào)。
由于傳感器外殼搭鐵較好,因而它的輸出信號(hào)線僅有一根,通過(guò)導(dǎo)線連接器與控制電腦ECU相連,其信號(hào)常以“KNK”表示。
為了更加準(zhǔn)確地檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,通常發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有兩個(gè)爆震傳感器,分別安裝在缸體的兩個(gè)部位,相應(yīng)地便向控制電腦各輸送一個(gè)電壓信號(hào),即“KNK1”和“KNK2”。
2、單體檢測(cè)
(1)故障指示燈檢測(cè)電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦ECU內(nèi)設(shè)有對(duì)爆震傳感器故障檢測(cè)的電路,一旦出現(xiàn)故障會(huì)通過(guò)指示燈提醒駕駛員注意。因此對(duì)于爆震傳感器而言,維修人員可以用模擬故障的方法,借助故障指示燈對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。方法如下:1啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并曖機(jī),使水溫達(dá)85~95°C;2按下空調(diào)開(kāi)關(guān),并使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3min;3快速踩下加速踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)突然加速到5000r/min,然后突然松開(kāi)加速踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)回到怠速狀態(tài),緊接著再快速踩下加速踏板,又使發(fā)動(dòng)機(jī)加速到5000r/min,再突然松開(kāi)加速踏板,如此重復(fù)三次。
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