鈴木車貴嗎(為什么鈴木機車那么便宜)

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鈴木的思路一直是“省、省、省”。它與豐田有一定的相似之處，都崇尚經濟，但又不同于豐田的省法。豐田真的很喜歡降低成本，但永遠不會在研發上省錢，所以豐田知道什么能省，什么不能省。然而，鈴木不同。這家企業在R&D和汽車制造業拼命存錢，最終成為一家低成本、低售價、低利潤的純汽車企業。由于體積小，排放低，沒有新技術，鈴木的錢大部分都是小錢，沒有資本積累。鈴木永遠不會改變其戰略。當每個人都不再需要汽車時，鈴木自然賣得很差。

鈴木成立于1920年，成為汽車制造商已經有100年了。但是在國內，鈴木沒有達到預期。作為第一個進入國內市場的汽車品牌，于2018年8月23日取消與長安汽車的合作，退出中國市場。曾經紅極一時的鈴木，已經走到這一步，讓人唏噓不已。

由于中國市場的快速發展，鈴木的保守戰略并沒有向市場妥協，而是依然走自己的路。因為無法滿足市場需求，各大合資品牌和國產車瘋狂推出新車，平均每年50輛新車。鈴木，還是那些車。A0級別其實占一半，其他品牌都有一兩個級別。其他品牌的一個品類賣得不好，可以靠其他品類的銷量來維持。然而，鈴木不一樣，車賣得不好，說明一切都完了。

誠然，有些鈴木車型可以省油，但其他品牌的車輛也可以省油。鈴木省油嗎？省油是真的，因為小排量車可以省油。但是這種省油是沒有意義的。幾種主要的汽車系統可以通過制造小排量和小體積的汽車來節省燃料。因此，從這個角度來看，鈴木的機器并不省油。它的發動機技術已經過時，沒有資金開發新的小玩意，也沒有接觸過混合動力、純電動等新技術。因此，它逐漸過時了。