奔馳e200l怎么樣
奔馳e200l是標準的豪華中型車,品牌影響力高,產品綜合實力強。E級整體設計優雅大氣。根據不同的消費群體,細分為兩個版本,即logo和logo。如果你是年輕人,不想被當成司機,可以選擇logo。如果你是一個成熟穩重的商務人士,這個logo比較合適。
動力方面,搭載2.0t低功率發動機,最大功率135 kW,最大扭矩300 Nm。配備9速手自一體變速箱,零百速加速成績8.8秒左右。奔馳的油門訓練一直很懶,所以開起來一點激情都不會有。很穩定,但還是完全夠日常使用,沒有超車的壓力。
底盤方面,懸掛結構前后多連桿獨立懸掛,調教靈活,但不再是早些年奔馳的感覺。很明顯可以感覺到硬度比以前高了很多,路感反饋更清晰,震動可以直接傳到車廂。硬度不是很高級。
內飾方面,奔馳E級(查成交價|參配|優惠政策)依然是同級中的佼佼者。它的整體視覺沖擊力強,做工用料逼格,設計感也很鮮明。它將復古與現代科技完美結合,沒有任何突兀,看起來賞心悅目。
售價方面,2018款奔馳e200l四驅,裸車價43.5萬左右,全部落地加購置稅3.75萬,車船稅480,交強險950,商業險11919,牌照500,合計48.6萬左右。
奔馳E級作為豪華車,標準很高,但底盤調教不達標,舒適性沒有達到預期,隔音方面輪胎噪音明顯,會在一定程度上影響駕乘者的體驗。奔馳的雙屏設計已經成為炫酷視覺的家族語言,但是不支持觸控,操作的便利性也不是很高。E級雖然已經是標桿產品,但在以上方面還是有提升空間空。
缺點和硬傷:這車輪胎噪音也很大,內飾很粗糙。你還知道哪些硬傷?
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