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  • 豐田混動車型有哪些優缺點

    2024-11-13 04:54:02 作者:資訊小編

    豐田混動車型包括:卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)Ralink雙引擎、凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)混動版、雷克薩斯ES查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯NX查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯RX查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯LS查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯LC查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯GS查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯CT查成交價|參配|優惠政策)和雷克薩斯UX查成交價|參配|優惠政策)。值得注意的是,上述豐田混動車型均為混合動力電動汽車。豐田最擅長的是混合動力汽車,俗稱“弱混合”。但是,混合動力汽車不是新能源汽車,所以不能上綠卡。

    到目前為止,豐田還沒有在全球推出其插電式混合動力汽車。不過,好消息是,豐田首款插電式混合動力車型——卡羅拉/Ralink Twin Engine E+(卡羅拉/雷凌插電式混合動力版)將于2019年3月在中國上市銷售。這兩款車都是豐田專門針對中國市場推出的新能源車型。

    動力方面,插電式混合動力版卡羅拉搭載了由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組組成的插電式混合動力系統,并采用了豐田第四代電控和更大容量的電池組。據悉,新車將采用松下的鋰電池組,容量約為10.5千瓦時,純電續航里程為55公里。

    性能參數方面,發動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛米。永磁同步電機最大功率72馬力,峰值扭矩207牛米。綜合工況油耗為1.3L/100km,混動模式下油耗為4.3L/100km,最高時速可達159km/h,純電動模式下最高時速將不低于120 km/h。

    豐田的目標是,2030年,其全球電動汽車銷量將達到550萬輛以上,占總銷量的50%以上。其中,EV和FCV動力車型將達到100萬臺以上,占比超過10%。到2050年,豐田將挑戰二氧化碳零排放。其次,豐田將把天和雷克薩斯品牌的電動車型推向全球。

    根據豐田新車計劃,將分三個階段實施電動汽車戰略,2020年上半年將推出10余種電動汽車。除了2019年春季上市的卡羅拉/雷凌的插電式車型外,奕澤/C-HR的純電動車型也將在2020年與我們見面。

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