18款吉利GL雙離合怎么樣
名詞解釋:
GL Grande luxury作為一款車的尾部,可以理解為“加長豪華”。
有些品牌的車輛會針對同系列的車推出GL版,其概念是同系列的豪華版;帝豪轎車是普通轎車,不是代步。標準的緊湊型車身沒有足夠的空空間,同時也沒有很強大的視覺效果。
所以這款車的競爭力其實并不強。熱銷的基礎是以足夠低的價格提升“性價比”的比率;結果將是空一個價格范圍。比如帝豪其實主打5/8萬區間的車,雖然指導價涵蓋了準10萬級別。
所以吉利才會推出這款所謂的“加長豪華版”,但是帝豪GL(查成交價|參配|優惠政策)連銷量數據都不單獨統計。銷量直接和帝豪基礎版合并。為什么?當然,原因是這款車沒有競爭力。我們來看看這款車的發動機和變速箱。
版本一:1.4T 4G14T版本,發動機動力儲備104 kW/235N·m(1600 ~ 4000 rpm)。其實1.4L排量的車很少??梢员容^的同級競品機型有EA211-280TSI和JL473ZQ3-1.4T這兩款機器是什么水平?
280TSI 110kw千瓦/250牛米(1750 ~ 3000轉/分)
473ZQ3 110kw千瓦/260牛米(1500 ~ 4000轉/分)
第一個大眾品牌的發動機功率和扭矩是有領先優勢的,但是增壓器的效率很差,只能維持在1250轉的峰值扭矩水平太一般,所以就算是用直噴技術也不比4G14T的體驗好。
而長安的JL473直噴1.4T優勢明顯,25N·m的領先扭矩在同轉速下會對輸出功率產生較大影響;而且最大扭矩的轉速范圍更寬,所以帝豪GL在性能上處于劣勢,因為配有競品車型的車與其價格重合,更低。
與4G14發動機匹配的變速箱有6速手動變速箱和無級變速箱(CVT)。手動擋是正常標準,但自動擋的水平還是有一點偏差。因為這種機器有低溫冷啟動的缺點,要就地暖機,而且依靠皮帶輪和鋼帶的滾動摩擦傳動,使用壽命比其他有換擋的機型差很多。
該版本指導價手動版8.48萬,自動版9.58-10.68萬;重合競品不僅包括長安逸動PLUS的“1.4T”
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