福特致勝增壓器怎么拆
各位晚上好。今天我想和大家分享一下汽車起動機的檢修。發動機的起動離不開起動動力,起動機是起動系統的重要組成部分之一。
隨著科技的發展,汽車的配置越來越高,很多汽車都配備了發動機啟停功能。這里簡單說一下發動機的啟停功能,也就是汽車在路上等紅綠燈或者臨時停車時,發動機會自動熄火。這種自動關閉有個前提條件:輪速為零,電池電量充足。發動機的啟停功能據說可以省油,這個需要調查。反正我覺得這個功能不算太突出。你想想,假設路上堵車厲害,總是時斷時續,這么頻繁的時斷時續,難道起動機和電池不會為你而死嗎?雖然有發動機啟停功能的車的電池和起動機和普通車不一樣,但如果總是這樣折騰,也不存在失靈的可能。這種電池和啟動器比普通的貴很多,而且你毀了一個省下來的燃油,買配件都不夠。而且這個起動機是不允許拆卸維修的,總成有問題才能更換。
汽車起動機一般分為三部分:DC電機、控制裝置和傳動裝置。
如果我們要把起動機從車上拆下來,第一步就是把汽車電瓶的負極拆下來。這個相信大家都知道,因為起動機上的一個端子是直接接在電池正極上的,也就是說電池正極直接在起動機的一個端子上。如果拆卸這個端子上螺絲的工具不小心碰到了外殼,說明電池短路了。所以在我們拆開起動機之前,必須先拆開電池的負極。
連接起動機的發動機線束上有兩根導線,兩根導線連接的地方分別叫做起動機的50端子和30端子。端子50是用于啟動繼電器的啟動信號線,端子30是直接連接到電池正極的線,端子C是電磁開關和電機之間的連接線。
電磁開關的檢測:用萬用表測量導電塊。端子50和電磁開關外殼應導電,否則應更換。用萬用表測量端子50和端子C之間的導通性。如果不是,則應更換(前提是端子C和電機之間的連接器已拆卸)。
傳動機構檢查:檢查起動機的小齒輪和減速齒輪是否磨損,檢查小齒輪是否只在一個方向鎖死,在另一個方向轉動是否順暢。
檢查碳刷的長度是否在正常范圍內,以及碳刷彈簧的彈性。檢查DC電機電樞上的換向器有無短路和短路,以及換向器的直徑。
讓我們在這里停止啟動。如有任何建議或意見,請留言評論= = =
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