06本田思迪車怎么樣
一般來說,車商報出符合正常市場價格的車不會有大問題,但一切都是不確定的。前幾天去市場幫朋友找軒逸(查成交價|參配|優惠政策)的車,一上午都找不到合適的車。我想我不能白跑一趟市場,所以我就看了一眼市場上的其他車,看看它們的狀況是否良好。下次直接來就行了。
當時看到一輛藍色的小思迪(查成交價|參配|優惠政策),停在車位上。車頭伸出來看油漆。感覺還不錯,就去看了一下,就想檢查一下車況。車行老板過來了:“看車,2006款精品思迪,1.5自動車況原版,本田發動機絕對耐操作。”
老板,多少手推車,多少公里,多少錢
“一手車,實際米11萬公里。我朋友以前一直開著它。前幾天換了輛車。我把它委托給他了。他說最低價格是2.8萬英鎊,但他把價格壓得很低。”
根據車商的報價,這個價位應該是比較優質的車,然后對車進行了簡單的檢查。車的右半部分還是不錯的,但是走到左半部分就感覺有明顯的色差。我拿漆膜測試儀測試漆面厚度,顯示車左側出了事故,而且不輕。這時候我得檢查一下B柱和C柱,應該是直接撞門然后平著進去鈑金修理的。幸運的是,加固柱沒有受傷。
看了一下兩邊的大燈,感覺差距明顯不一樣,可能是出了問題。我打開機艙蓋,看了看兩邊的擋泥板,還好水箱和橫梁頭都沒傷到,問題不大。這臺1.5 ivtec發動機真的是這款車最大的賣點。只要正常保養,這臺發動機基本沒有故障。發現氣門油封有明顯漏油現象。車商告訴我,11km要調表,否則即使油封老化,漏油也不會那么明顯。這時候就要啟動發動機,看看運轉是否正常規律。啟動發動機后,這臺機器的聲音非常嘈雜,而且不規則。(從這個運行聲音來看,這臺發動機已經運行了至少20萬公里,工況比較惡劣。)
看到這里,車況并不致命,但已經是比較差的狀態了。28000元的價格,如果是這樣的條件,太不值了。但是對于二手車,絕對不能留下任何零件送檢。當我們打開后備箱檢查備胎坑的時候,對這輛Sidi完全失去了興趣。備胎坑有明顯的鈑金修復痕跡,而且因為鈑金修復產生氧化,這樣的車可以定義為大事故車,不用看了。
我一直向你強調,你永遠不要貪便宜買二手車。一旦看到的車價格比市場價低10%,就不要考慮了。要么是車況有問題,要么是套路。但即使報價正常,即使是精品車的報價也不能掉以輕心。你必須親自檢查汽車的每個零件,以確定它是否有問題。
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