2021款寶馬1系125i落地多少

寶馬1系 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(126條)

在日常生活中，很多消費者并不是真的需要一輛大車，但在整體汽車市場環境下，汽車往往要么過于個性，要么質量一般，要么配置極低，等等。縱觀BBA的入門級豪華車，寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）是最厲害的一款，尤其是125i M運動夜版。內外的設計和配置也有不錯的表現。

1 125i M運動夜版的尺寸較小，但軸距不短。2.0T發動機雖然是標準動力版，但在BBA是唯一的。百公里加速7.11秒，滿足家用綽綽有余。對于這個排量，實測油耗也不錯。前置驅動也比較好用。配備18寸輪轂四輪獨立懸架，前后通風剎車。整體質量還是很不錯的。

25im運動夜版，配置比較齊全，缺少主動駕駛安全輔助配置，自動空調節需要選裝。相比120i M運動夜版貴了2萬元，但是動力和配置升級還是比較明顯的。

25im運動夜版在普通版的基礎上增加了運動外觀套件，全黑中網、后視鏡、運動蜂窩保險杠的設計營造了不錯的運動感。

側面設計短小簡潔，但2670mm的軸距比較“長軸”設計，整體氣勢還是很足的。腰線有層次感，后門配鯊魚鰭天線。

遠近光燈組均為LED光源，并配有LED日間行車燈。下進氣口和導流槽采用黑色蜂窩設計，尾燈采用家族式設計，為雙邊雙循環排氣。

雙色鋁合金輪轂搭配18寸輪轂，微凹雙色設計，精致至極。該輪胎是漏氣保用輪胎，寬度為225毫米，漏氣率為40。

B48系列的2.0T發動機可輸出141kW/280N.m，峰值扭矩可在1350 rpm輸出。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，百公里加速提前7秒。

懸掛為前麥弗遜后多連桿，后擺臂為拉桿式。訓練很艱苦，但更持久。排氣布置在中間，底盤是平的，有加強件。

內飾延續家族式設計風格，精致度還不錯。三幅式方向盤真皮包裹，懸浮式中控屏也很時尚，大面積鋼琴烤漆裝飾板很上檔次。

沒有全液晶儀表，彩色行車電腦顯示屏，前排貫通式雙杯架，CarPlay/Life，語音識別控制。

采用仿皮一體式座椅，前排配備電控座椅，主駕有座椅記憶，全景天窗延伸至后排，門板做工精致，儲物格實用。

沒有后排座椅空可調出風口，但可以選裝。中央扶手精致，內飾采用防滑設計，動力接口豐富。

相比這個尺寸，后備箱容積還是比較可觀的，平臺比較低，實用性很好。行李箱連桿采用包裹式設計，不會磕碰物體。

后備箱開口比較大，感應尾門可選裝。尾門包裹到位，兩側有儲物格，三腳架固定在尾門上。

小結

在BBA，除了尺寸，其他方面都很不錯，尤其是2.0T版本的125i M運動夜版，動力上有優勢，各方面配置齊全，外觀內飾運動，懸掛調教相對硬朗。空之間表現一般，后備箱容積還是比較可觀的，漏氣保用輪胎還是很實用的。

對于喜歡駕駛的消費者來說，這是一款非常滿意的“駕駛伴侶”。