奧迪a4加油多少錢加滿
目前車主已經提車一個月了。下面就請他給大家講講他的親身經歷,希望能幫到你!
優點:虛擬駕駛艙科技感十足,動力十足,空空間夠用,外觀比較喜歡。個人覺得性價比還可以。
缺點:到目前為止,我還沒有發現任何不滿意的地方。畢竟價格比小白凱越(查成交價|參配|優惠政策)高很多,不是一個級別的。如果非要雞蛋里挑骨頭的話,音響效果不是很理想,尤其是低音。不是這個水平應該有的水平。聽說換個bo低音炮就能解決大部分問題,但是我對音樂要求不是很高。
空房間:平時老婆上下班通勤,完全夠用。如果帶著父母和孩子去度假,是沒問題的。坐后排兩大一小也可以。如果前排座椅調節得當,后排座椅空空間還是足夠的。蹺二郎腿沒問題。
動力方面:相比原來的1.6排量的車,2.0t的動力很不錯。往往油門控制不好,加速沒話說。即使是超級汽車也有自信。提速100碼以上還是隨叫隨到,這給了司機很大的信心。雖然是2.0的低功率版本,但是很有底氣,油門踩不深。防止城市道路擁堵就夠了。
操控:方向盤很輕,適合女生準確轉向。其實我們也不是職業司機。還不如慢慢轉個彎,底盤很全。第一次買德系車給人的感覺很踏實。
油耗:目前已行駛400公里,平均油耗9左右。油耗還可以,油箱有點小。第一次加油,只要380元。路況好的話會開到最低油耗7.5,還是比較省油的。是經濟模式,默認是舒適模式。不知道怎么設置成經濟模式。城市綜合路況油耗比較低,上車60公里,油耗7.5。
舒適性:座椅有點硬,和我以前的音樂相比,不過還是很舒服的。座椅的材質有點硬,底盤也比較硬,但是很整齊。
外觀:外觀是我比較喜歡的。胖乎乎的那個,帶運動套的,都說19的長相比18的好看。這東西的樣子怎么說?蘿卜青菜各有所愛,區別不是很大,就是前臉的霧燈更銳利了,排氣管的形狀也從原來的圓形變成了現款的方形。大燈的造型也是我最喜歡的。這是燈廠生產的。汽車的白色油漆不是金屬漆。聽說是軟的,要好好照顧。到時候去鍍水晶,貼車衣。價格太高了。
內飾:內飾風格有科技感,屬于冷涼感。飛機手柄會讓人有起飛的感覺。內飾整體質感不錯,營造了一定的豪華感,尤其是虛擬駕駛艙。結合中控大屏,豪華感倍增。Mmi好用,手感好,有阻尼,轉起來有卡嗒聲,操作體驗和反饋都很好。內飾用料有質感,中控臺大面積采用軟質材料,車內味道還可以,但是加了腳墊后味道大了。不過通風還是不錯的,大中控屏使用流暢,豪華感很強。興趣點的通話功能還是挺實用的,carplay還沒用過,手機下載的car2x也用不了。不知道為什么!
性價比:預算不到30萬,開始決定進取版,但是商家的套路大家都知道,老婆也傾向于一步到位,于是咬咬牙,變得時尚起來。事實證明,我們的選擇是正確的。加三萬多人民幣還是值得的,多出來的配置還是值得的。有人說以后就不用加那么多了,但我更喜歡折騰,看到自己買的新車拆了肯定不開心。對于我這種有十幾年駕齡的老司機來說,自動泊車功能真的沒用,360°全景也是。如果沒有選項,就安裝行車記錄儀。感覺時尚版的配置足夠了。沒有鑰匙進入這個地方真的很不方便。它可能會在以后安裝。還有電動后備箱,手動關閉有點重。倒車影像,真皮座椅,虛擬駕駛艙更實用。
選車經驗:買這款車之前考慮了很多車型。首先看的是suv,q3,明年換的。空房間很小,內部也沒什么新意。聽說X1和1.5三缸抖的厲害,其他的都喜歡。后來問了老婆的意見,因為車是給她上下班買的,所以決定權還是在她。結果她說不喜歡suv,然后就過去了。然后我們再來看C,三級,A4,C級內飾,豪華感最強。我老婆同事剛提過一個,但是優惠小,落地超預算,三系優惠力度大。但是明年就要更換了,感覺有差距。還有機械剎車和內飾都是不可接受的。最后,三款車中平均最高的a4并不是特別突出,也沒有特別的短板。屬于中庸之道。我就是喜歡這個中庸,符合我的氣質。
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