1.4排量百公里油耗

如果是1.4升自然吸氣發動機，那百公里油耗在6.5升左右，如果是1.4升渦輪增壓發動機，那百公里油耗在7.5升左右。同排量的發動機相比，渦輪增壓發動機是更加費油的，因為渦輪增壓發動機的進氣量更多，所以也需要增加噴油量。

渦輪增壓技術已經被應用在汽車上很長時間了，在渦輪增壓技術誕生之初，這種技術是被應用在飛機發動機上的。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加噴油量，那就可以增加發動機汽缸內的燃料量了。

汽缸內的燃料增加了，那每次燃燒能夠釋放出的能量就會增加，這樣發動機的動力就會提高。

渦輪增壓技術的原理是很簡單的，渦輪增壓發動機都有渦輪增壓器。

渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

當發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的。

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