福特野馬的底盤高度是多少
這款車的最小離地間隙大約是120毫米,這個(gè)高度對(duì)于一款跑車來(lái)說(shuō)不算很低,所以這款車應(yīng)對(duì)大部分路況也是沒(méi)有問(wèn)題的。
野馬是福特旗下的一款跑車,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kw,最大扭矩為434牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為343kw,最大扭矩為556牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
福特野馬的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車子的抓地力。
抓地力提升了,車子的操控性就會(huì)得到提升。如果大家對(duì)這款車感興趣,可以去試駕一下。
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