2019款奔馳g級amg上市 新車破百至需要5.9秒
對于奔馳G級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相信大家應該都已經(jīng)不陌生了,方方正正的盒子,在幾天奔馳g級2019款amg上市,新車在很多地方都作出了改動。
G級是梅賽德斯-奔馳 旗下中大型硬派SUV ,全新一代車型 已于今年1月15日在北美正式發(fā)布。全新一代G級外觀延續(xù)了經(jīng)典的“方盒子”造型,并對懸架、動態(tài)操控選擇、科技內(nèi)飾以及空間進行了升級,在強化行駛靈活度的同時提升行駛舒適度。
外觀設計上,全新一代奔馳G級保留了其棱角分明的硬漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)造型和硬漢形象,成為奔馳品牌最為經(jīng)典的一款車型。全新鏤空鍍鉻進氣格柵在全新一代奔馳上有所應用,未來這一設計理念有望成為奔馳旗下車型最新的家族化設計風格。兩側頭燈內(nèi)部結構更換為全新造型的LED前大燈,點亮后十分個性。
此外,全新G級車的長寬高分別為4817*1931*1969毫米,軸距為2890毫米,尺寸的全面提升也使新車更加凸顯經(jīng)典的方盒子造型,同時也可提升車內(nèi)空間。同時,奔馳G級特點鮮明的機械式門把手和頗具特色的關門聲、結實的外部保護條、后門備胎,以及顯眼的前部轉向指示燈等這些標志性的元素都得到了保留。
內(nèi)飾可能是新一代奔馳G最大的改變,配備17英寸的一體式顯示屏,迎合了家族化風格,科技感很強。而方向盤選擇平底式設計,無形之中增添了運動氣息。周圍除了真皮包裹之外,還應用了大量的金屬飾板,讓人看著機械感很強,也很符合自身的定位。
全新一代G級在內(nèi)飾上也帶來了較大的變化,一改此前機械式復古的設計風格。新車采用全新家族設計語言,線條較為平直硬朗造型簡潔;中控臺配以大量啞光金屬材質裝飾,提升內(nèi)飾質感,全新設計的空調出風口造型精美。
動力部分,新車在動力上采用了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機。在G500車型上的動力表現(xiàn)為最大功率422馬力,峰值扭矩610N.m,匹配9速自動變速箱,5.9秒破百。而AMG車型的動力進一步提升,最大功率達到585馬力,峰值扭矩850N.m,變速箱也升級為AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱,4.5秒便能完成0-100km/h的加速。
雖然車身加大了,但高強度鋼鋁混合車身技術反而使全新一代奔馳G級減重170kg,同時車身扭轉剛度比老款車型提升了55%。
越野性能是奔馳G級的絕對優(yōu)勢,相反,公路性能往往是越野車的一個劣勢,所以全新一代奔馳G級將前懸掛換為雙叉臂式獨立懸掛,這種懸掛結構常被用于跑車,使得轉向更精準。
新車保留了經(jīng)典,而對配置和性能進行更高層次的升華。越來越能迎合消費者的需求,想必后期的市場也不會太差。此次再次提醒試駕老師開車需謹慎,畢竟在享受的同時也在承受的一定風險
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