4.0t相當(dāng)于多大排量
4.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大致相當(dāng)于5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),4.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的吸入的空氣也大致等于5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣。
4.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),t是turbo的縮寫,turbo意為渦輪增壓。
渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上了。
渦輪增壓是提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量最直接的方法。
渦輪增壓技術(shù)在誕生之初是被應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的,渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問(wèn)題。
渦輪增壓的原理其實(shí)是比較簡(jiǎn)單的,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓器,渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的,一部分是排氣渦輪,另一部分是壓縮渦輪。
壓縮渦輪是與進(jìn)氣歧管連接的,排氣渦輪是與排氣歧管連接的。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),排氣是有足夠的能量來(lái)推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的,此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。
壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí),可以將空氣壓縮并且吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。
渦輪增壓器可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
進(jìn)氣量提高了,再多噴油,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以提高了。
提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量還有一種技術(shù),這種技術(shù)叫機(jī)械增壓,機(jī)械增壓的工作原理與渦輪增壓是不同的。
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