寶馬旗下的a級運動型轎車,2系gran coupe來了
寶馬旗下的汽車也受到了全世界無數(shù)熱愛駕駛的消費者的歡迎。
寶馬近幾年也推出了一些向市場和大眾妥協(xié)的車型,國產(chǎn)版前驅1系和前驅x1就是例子。
熟悉寶馬的車迷們都知道,這是一個堅持后驅的汽車制造廠商,旗下的進口1系都是后輪驅動的。
但是,后驅車的制造成本更高,車內(nèi)空間也比較小。
所以,對于追求空間和實用性的消費者來說,后驅車并不受歡迎。
但是寶馬是一個追求運動和操控的汽車制造廠商,寶馬不想讓旗下的前驅車過于平庸,所以寶馬推出了2系gran coupe。
2系gc是基于FAAR前驅平臺打造的,寶馬2系Gran Coupe采用寶馬家族式外觀設計風格,這點與全新4系/M3/M4的“大鼻孔設計”不同。
新車流暢的溜背造型和干練的腰線勾勒出一輛四門轎跑車型應有的運動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4526/1800/1420mm,軸距2670mm。
動力系統(tǒng)部分,218i車型將搭載1.5T三缸發(fā)動機,最大功率140馬力,峰值扭矩220牛·米。
2.0T發(fā)動機也會成為這輛車的動力之一。而在海外市場,動力上228i搭載2.0T發(fā)動機,最大功率231馬力,峰值扭矩350牛·米;而最強的M235i xDrive搭載高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機,最大功率306馬力,峰值扭矩450牛·米,并匹配四驅系統(tǒng)。
在底盤方面,這款車的調(diào)校是一定不會差的。
畢竟寶馬對于底盤的調(diào)校和發(fā)動機與變速箱的匹配是非常有經(jīng)驗的。
寶馬旗下的大部分車型在賬面參數(shù)上并不出類拔萃,但是駕駛起來的感受絕對要比賬面數(shù)據(jù)看上去更好。
大家別忘了,即便是前驅的寶馬,它也是一臺寶馬。
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