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朗逸 參考價：8.00萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6051條)

2017年即將結束。小編覺得今年的連續話題大多圍繞SUV市場和中國品牌展開。那么在如此激烈的市場競爭中，合資品牌是否做得好呢？轎車市場是不是像某些人說的那樣賣得不如SUV？本期我們就來看看今年合資品牌汽車的銷量情況。

本期推薦汽車銷量前五名車型包括大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）（以下簡稱朗逸）、別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）（以下簡稱英朗）、日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）（以下簡稱軒逸）、豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）（以下簡稱）作為卡羅拉）和大眾捷達（查成交價|參配|優惠政策）（以下簡稱捷達））。我們對這五款車型1-11月的銷量進行了匯總分析，如下表所示。

合資品牌熱銷轎車價格及銷量

汽車模型

廠家指導價（萬元）

1-11月累計銷量（臺）

朗逸

10.99-15.99

415507

秀夫

10.99-15.09

380357

軒逸

11.9-15.9

360585

花冠（查成交價|參配|優惠政策）

10.78-16.38

317357

捷達

7.99-13.49

303672

從表中可以看出，朗逸1-11月累計銷量415507輛，英朗380357輛，軒逸360585輛，卡羅拉317357輛，捷達303672輛。雖然合資品牌銷量冠軍朗逸的銷量略低于國產品牌SUV銷量冠軍哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）。但從整體銷量來看，合資品牌轎車銷量前五均超過30萬輛，而國產SUV銷量前三僅在30萬輛以上。由此可見合資品牌轎車在國內消費者心中的地位和實力。仍然不容小覷。

上汽大眾-朗逸

廠家指導價：10.99萬-15.99萬元

全國最高優惠：4.5萬元

1-11月累計銷量：415,507輛

朗逸的造型依舊是大眾家族式的設計風格。中網采用橫條式設計，并采用鍍鉻裝飾拉寬了前臉的視覺寬度。車身側面采用了貫穿前后的腰線。雖然造型有點中庸，但更適合家用。尾部的造型層次感很強，硬朗的線條提升了尾部的辨識度。

朗逸的內飾設計比較穩重，中控臺采用鍍鉻飾條裝飾，比較實用。三幅式方向盤采用真皮包裹，手感更舒適，兩側集成了多個功能按鍵，操作起來更方便。儀表盤采用雙筒式設計，中央是行車電腦顯示屏，黑白字符的組合讓信息顯示更加清晰。

配置方面，朗逸全系標配ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、胎壓監測、倒車雷達等功能。部分高配車型還配備了無鑰匙啟動/進入系統、真皮多功能方向盤、定速巡航等，舒適性方面還有自動空調、真皮座椅等配置。

動力方面，朗逸搭載了1.2L和1.4L兩款渦輪增壓發動機，以及一款1.6L自然吸氣發動機。 1.2T發動機最大功率81kW（110Ps）/5000rpm，最大扭矩200Nm/2000-3500rpm；動力發動機最大功率96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm； 1.4T大功率發動機最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm； 1.6L發動機最大功率81kW（110Ps）/5000rpm，最大扭矩155Nm/3000rpm。傳動方面，匹配7速雙離合、5速手動和6速手自一體變速箱。

原年銷量30萬不是夢。五款熱銷合資車推薦

上汽通用別克-英朗

廠家指導價：10.99萬-15.09萬元

全國最高優惠：5.28萬元

1-11月累計銷量：380,357輛

英朗外觀依舊采用家族式的設計語言，造型簡約時尚。飛翼式進氣格柵提升了前臉的辨識度，造型更加年輕化。新增的導光式日間行車燈也提升了整車的辨識度。車身側面線條依舊以簡潔為主，尾部造型較為扁平，尾燈設計較為修長，內部依舊采用LED光源，讓造型更加精致。

英朗內飾采用環抱式一體式座艙設計，整車更具運動感。三幅式多功能方向盤的材質比較厚實，握感比較一般。儀表盤采用了經典的雙圓形炮管設計，中央配備行車電腦顯示屏，讀數數據和信息顯示比較清晰。中控臺多處采用鍍鉻飾條點綴，凸顯了車內的層次感和時尚感。

配置方面，全系標配兒童座椅接口、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖、ABS防抱死制動、剎車輔助、車身穩定控制、上坡輔助、鋁合金輪轂、后駐車雷達、行車電腦顯示屏、防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡、后排風口、空氣凈化/花粉過濾等配置。此外，高配車型還配備了電動天窗、定速巡航、無鑰匙啟動系統、車窗防夾功能等配置。

動力方面，英朗搭載1.0L和1.3L兩款渦輪增壓發動機。其中，1.0T發動機最大功率92kW（125Ps）/5600rpm，最大扭矩170Nm/2000-3600rpm； 1.3T發動機最大功率120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/1800-4400rpm。傳播方面，與之匹配的是6速手自一體及6速雙離合變速箱。

原年銷30萬不是夢 五款熱銷合資轎車推薦

東風日產-軒逸

廠商指導價：11.90-15.90萬元

全國最高優惠：3.5萬元

1-11月累計銷量：360585輛

外觀方面，軒逸采用日產V-Motion的設計語言，前臉設計更具運動感。車身側面線條流暢，尾部設計中規中矩，尾燈采用V形日間行車燈設計，提高了辨識度。車輛的整體設計更偏向于家用。

軒逸的內飾質感更較為舒適，方向盤采用三輻式設計，且高配車型還采用真皮包裹，兩側搭載少許鍍鉻裝飾，造型動感時尚。儀表盤采用雙圓形設計，且中央配有5英寸行車電腦顯示屏，黑底白字的搭配使整體畫質更顯清晰。中控臺及門板處采用大面積的軟質材質包裹，手感較為出色。

配置方面，全系標配ABS防抱死、方向盤上下調節、中央扶手、車窗防夾手功能、電動后視鏡等配置。此外，高配車型還配有主動剎車/主動安全系統、并線輔助、倒車影像、無鑰匙進入/啟動、后排出風口等配置。

動力方面，軒逸搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機。其中，1.6L發動機最大功率93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩154Nm/4000rpm；1.8L發動機最大功率102kW（139Ps）/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。傳動方面，與之匹配的是5速手動及CVT無級變速箱。

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一汽豐田-卡羅拉

廠商指導價：10.78-16.38萬元

全國最高優惠：1.2萬元

1-11月累計銷量：317357萬輛

卡羅拉的前臉采用雙幅式進氣格柵，前大燈與前格柵相連，造型上更加犀利，視覺上更具沖擊感。車身側面線條流暢，車頭至車尾略微傾斜的造型不僅提高了前排駕駛員的視野，也提升了車輛造型的美觀。尾部設計棱角分明，不僅與車頭相互呼應，更突出了車輛的運動感。

卡羅拉的內飾設計整體偏向于駕駛員一側，可以給駕駛員提供良好的駕駛感受。方向盤采用三輻式設計，雖然方向盤表面的控制按鍵較少，但握感較為出色。儀表盤采用雙炮筒式設計，顯示信息清晰。中控臺中央配有一塊8英寸觸摸顯示屏，內部集成多項系統，方便操控。

配置方面，全系標配防盜報警器、前霧燈、電動車窗、后視鏡加熱、空氣凈化/花粉過濾等配置。此外，高配車型還配有發動機自動啟/停、胎壓監測裝置、上坡輔助、泊車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、前座椅加熱、GPS導航系統、車內氛圍燈、車窗防夾手功能、后排出風口等配置。

動力方面，卡羅拉搭載1.2L渦輪增壓和1.6L、1.8L自然吸氣共三款發動機。其中，1.2T發動機最大功率為85kW（116Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm；1.6L發動機最大功率90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L發動機最大功率103kW（140Ps）/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。傳動方面，與之匹配的是6速手動、5速手動以及8速CVT無級變速箱。

原年銷30萬不是夢 五款熱銷合資轎車推薦

一汽-大眾-捷達

廠商指導價：7.99-13.49萬元

全國最高優惠：4.72萬元

1-11月累計銷量：303672輛

捷達的外觀再熟悉不過，家族式前臉格外明顯。前進氣格柵采用橫豎條幅設計，并加以鍍鉻裝飾，有較強的時尚感。下格柵尺寸較大，采用橫條幅設計并延伸至車頭側面，加寬了前臉的視覺寬度。尾部設計棱角分明，硬朗的線條凸出了該車的力量感。

內飾方面設計簡潔，中控臺采用大量的鋼琴烤漆進行裝飾，提升了車內質感。設計較為新穎的圓形出風口，提升了車內的時尚感。三輻式平底方向盤的設計為車內增添了一絲運動氣息，儀表盤采用雙圓盤機械式設計，中央配有一塊行車電腦顯示屏，黑底紅字的搭配使信息顯示更加清晰。

配置方面，全系搭載遙控鑰匙、后視鏡加熱、電動車窗、車內空調調節/花粉過濾等配置。除了全系配備的功能外，還有胎壓監測裝置、上坡輔助系統、后泊車雷達、定速巡航等多項配置可選擇。另外，部分車型還可選裝多功能方向盤、側氣囊、座椅加熱等功能。

動力方面，捷達搭載1.4L自然吸氣、1.4L渦輪增壓和1.5L自然吸氣三種發動機，其中1.4L發動機最大功率66kW（90Ps）/5500rpm，最大扭矩132Nm/3800rpm；1.4T發動機最大功率96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩225Nm/1500-3500rpm；1.5L發動機最大功率81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩150Nm/3800rpm。傳動方面，匹配5速手動、6速自動及7速干式DSG手自一體變速箱。

本文小結：看了銷量排名前五的轎車，編輯不禁感嘆，上汽大眾的銷量也太好了。當然編輯也知道，朗逸之所以能賣這么好，肯定是有它的生存之道，有能被消費者認可的口碑，這也是我們需要學習的一點。不過編輯也很期待朗逸在明年的市場表現，不知道有沒有一款車能超過這款銷量冠軍呢？我們拭目以待吧。（崔萌）