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  • 斯堪尼亞卡車 卡車之王斯堪尼亞

    2024-11-19 15:46:07 作者:資訊小編
    隨著卡車迷越來越關注車輛全生命周期的成本,質量可靠、做工精美的卡車開始受到卡車迷的追捧。當車輛能夠達到一定的行駛里程時,就意味著在車輛的整個生命周期內營業收入都會增加。

    因此,越來越多的大型車隊、高效運營的散戶以及運輸精密儀器和一般高價值貨物的客戶將關注進口車。斯堪尼亞以其出色的底盤性能和高駕乘舒適性而受到此類用戶的青睞。今天給大家推薦的是裸車價92萬左右的斯堪尼亞R500。

    直列6缸500馬力標準液力緩速器

    長途運輸沿線的路況信息復雜多樣,發動機需要有足夠的動力儲備以應對不同環境下的運輸工況。否則,車輛容易出現爬坡力不足、滿載時無法提速等問題。一般車輛功率在500左右。

    實車搭載的是直列6缸13升發動機。在1100-1300r/min的轉速下,發動機可以爆發出2550牛米的峰值扭矩和500馬力的最大功率。發動機的動力性能比較好,基本可以滿足目前國內長途貨運對發動機動力的需求。采用無EGR技術路線,可滿足國VI-b排放要求,技術路線結構簡單可靠,可提高車輛上座率。

    一般單程運輸距離在1500-2500公里左右。使用手動變速器需要卡用戶根據實時路況信息不斷換檔。長時間駕駛會增加持卡人的疲勞度。

    在這樣的情況下,自動變速箱可以進行智能換擋,因此可以在一定程度上緩解駕駛員駕駛時的疲勞,也可以解放駕駛員的左右手。斯堪尼亞匹配的是GRS905 AMT變速箱,同樣擁有斯堪尼亞的智能換檔系統。變速箱可以根據路況信息或者駕駛者的意圖自動選擇合適的檔位,減少卡友選錯檔位的問題,一定程度上也可以達到省油的效果。

    很多卡友在停車休息的時候,由于排擋桿在變速箱中的布置,導致先導與先導之間的切換比較麻煩。先下車再換司機,往往很麻煩。斯堪尼亞的變速箱換檔桿采用手柄設計,布置在方向盤下方,節省了駕駛室的空余空間,方便駕駛員在主副駕駛員之間切換,也方便駕駛員操作。

    為了給車友們提供更安全的駕駛環境,幫助他們更好地控制車輛的車速,該車搭載了斯堪尼亞自主研發的R4100D液力緩速器,同時還能減少剎車片的磨損。實拍車輛后橋速比為2.71,輪胎尺寸為295/80R22.5

    干線運輸對運輸的時效性也有非常高的要求。除了車輛的經濟車速高,車輛在加油站停靠的次數也少,也能提高車輛的運輸效率。這款斯堪尼亞R500采用雙油箱設計,總容積為1000L。憑借出色的節油系統,車輛可以擁有良好的電池壽命。

    為了盡可能提高運輸效率,甩掛運輸仍有可能發生。牽引車如何裝入各種拖車?使用空空氣懸架是一個不錯的選擇。因此,在懸架方面,斯堪尼亞R500的前橋采用鋼板彈簧,后橋采用四氣囊,既滿足了車輛牽引運輸的需要,又與縱臂配合,穩定性好。轉彎時的車輛比較好。

    駕駛室增設后窗,安全配置為運輸保駕護航

    長時間駕駛后,駕駛者會對主駕駛座椅的舒適性和更好的減震效果提出要求。斯堪尼亞的氣囊減震座椅,結合四點懸掛式駕駛室,減震效果更好。適合您身體的座椅可以大大提高駕駛舒適性。斯堪尼亞主駕駛座椅配備兩段式腰部支撐調節等人性化配置,讓每一位駕駛者都能找到適合自己的最佳坐姿,減少駕駛時間。

    當車友在較好的路況下行駛時,等速巡航可以在一定程度上緩解車友的駕駛壓力。這個功能在四幅式多功能方向盤上可以很方便的實現。方向盤上的控制面板還可以實現組合式液晶儀表盤、車上中控大屏、定速巡航等功能的控制。操作起來也方便快捷。

    長途運輸可能會對持卡人造成精神壓力,因此車輛需要配備各種安全配置措施來保護他們。斯堪尼亞全系配備ESP車身電子穩定系統、EBS電控系統、自動坡道保持+坡道起步輔助功能、AEB輔助緊急制動系統、LDW車道偏離預警系統ACC自適應巡航控制系統等。

    談到斯堪尼亞的舒適性,臥鋪是一個無法回避的話題。現在卡友基本都是在車里過夜。良好的睡眠環境可以讓持卡人有更多的精力去面對接下來的交通。斯堪尼亞的臥鋪有一個很厚的坐墊,當卡主躺在上面休息時,身體能得到最大程度的放松。為了改善駕駛室的照明,斯堪尼亞還增加了后窗。

    為了跟上交通的時效性,一般情況下,同一輛車會配備兩名司機,方便人們停車。但由于上鋪和下鋪不方便,持卡人基本上都是輪流在下鋪休息,沒有自己的隱私。在斯堪尼亞上鋪的支撐下,設置了折疊梯,非常方便卡友們在上鋪休息。可同時滿足父子兄弟的睡眠需求,每個人都有自己的私人房間。

    長途貨運會對環境造成很大的改變,所以卡友們需要準備好可以在不同天氣穿的衣服,而且為了保證吃的,會準備很多泡面、面包等即食的——吃車內的物品,會影響車內的收納。對物料容量提出了很高的要求。斯堪尼亞在駕駛室頂部和臥鋪下方均設有儲物箱,滿足愛卡查成交價|參配|優惠政策)人士的儲物需求。

    大燈有自檢功能,踏板可以休息

    駕駛員盲點一直是駕駛員和社會關注的熱點話題。怎樣才能最大限度減少卡友的盲點?與國產卡車不同,斯堪尼亞的后視鏡采用了小鏡加大鏡的設計。每面后視鏡都可以調整到不同的角度,方便車主將后視鏡調整到最適合自己的角度。

    在雨雪天氣,水霧也極易在后視鏡上凝結,對駕駛員的駕駛視線造成一定的影響。什么樣的聚會法可以幫助卡友快速去掉上面的水霧?在斯堪尼亞車窗控制面板上,有一個后視鏡電加熱開關。開啟該功能后,卡友們無需手動擦拭后視鏡上的水霧,更加方便。

    當我們在晚上開車時,不同的燈可以發出不同的信號。如果燈光出現問題,會直接威脅到卡友們的安全。斯堪尼亞有車燈自檢功能,在卡友開車前車燈會自動進入檢查程序。如果燈有問題,隨車的工具箱里有常用的燈泡和相關工具,方便卡友更換。

    當車輛在公路上行駛時,風阻會降低車輛的燃油經濟性。斯堪尼亞位于駕駛室頂部,它配有風帽,以減少行駛過程中的風阻。而且在駕駛室側裙處可以調節整流罩的高度,可以適應各種拖車高度。

    當車窗玻璃上有灰塵時,會極大地影響車友的駕駛視線和駕駛心情。斯堪尼亞有隱藏式踏板,非常方便車友清洗車輛。同時也可以作為臨時休息的地方。

    ●后記

    在第五個國慶和第六個國慶之際,斯堪尼亞R500在外觀設計上也做了一些改變,更符合目前國內車主的用車習慣。整車更加舒適可靠。然而,面對近百萬的裸車價格,很多車主望而卻步。你最想了解斯堪尼亞的什么?可以在評論區留言。(文/立場清波圖/李仁)

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