為什么說理想汽車就是個騙局 理想汽車是不是騙局
1、油耗表現不符合新能源汽車現狀
理想ONE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和理想L9(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都是可以獲得綠卡的新能源汽車。在很多人看來,新能源汽車應該有更好的燃油經濟性,但理想ONE在掉電狀態(tài)下的油耗最高可達100公里。 8L,用電高速跑百公里油耗可達10L以上。
理想L9在動力充足的情況下,市區(qū)+高速的綜合油耗已經達到9L/百公里。如果只看紙面上的油耗數據,很難想象這是一輛新能源汽車。
2. 主要特點是大彩電和大沙發(fā)
在大多數消費者的傳統認知中,燃油車最基本的東西應該是發(fā)動機、變速箱和底盤,而新能源車則是電機、電池和電控系統。不過理想ONE和理想L9發(fā)布的時候,一直在宣傳車里有多少屏幕,座椅舒適度如何等等,這些東西對于普通消費者來說太過虛無縹緲了。
對于年輕消費者來說或許可以接受,但對于長期開燃油車的消費群體來說,顛覆了他們對汽車固有的認知和理解,一時難以接受,所以說理想汽車是一個騙局。
3、核心部件誠意不足
作為一款35萬車型,理想ONE發(fā)動機采用的是小排量三缸發(fā)動機,同樣需要添加95號汽油。想必大家都知道,三缸機的成本要比四缸機低。的。此外,理想L9是一款價值45.98萬元的高端車型,但底盤的幾個關鍵部件都是用廉價的鑄鐵制造的,表面還要噴漆才能看起來像鋁合金。
這種現象受到了很多消費者的詬病。隨后,理想汽車CEO李想也公開表示,成本較高的鋁合金并不是高端的東西,前段時間還在社交平臺上,用激烈的言辭與網友交流。交鋒讓很多人對理想汽車失去了很多好感。
理想汽車好不好?
這主要取決于消費者的用車需求。如果你更關心其他乘客的乘坐體驗,或者追求新穎、智能的用車體驗,那么理想汽車是更好的選擇。如果你長期開傳統燃油車,比較在意車的三大部件,那么理想的車未必很好。
一般來說,一個品牌或者一款車型好不好,主要看車輛的定位和側重點,能否滿足消費者對汽車的需求,不能有太明顯的短板和質量問題。在音質方面,其實做的還不錯,這也是理想ONE如此火爆的原因,而理想L9一經推出也大受歡迎。
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