空調(diào)加氟方法 制冷機(jī)怎么加氟

有朋友問(wèn)，給空調(diào)管路加制冷劑的步驟是什么？這取決于制冷劑充入管道的情況。

如果是新空調(diào)，管路安裝完成后，氣密性試驗(yàn)后，必須先排空管路系統(tǒng)，然后再添加制冷劑。然后將壓力表直接接在操作閥上（分體小機(jī)組只有一個(gè)操作閥，多聯(lián)回路有兩個(gè)操作口，停機(jī)時(shí)可以加兩個(gè)口，但啟動(dòng)時(shí)加氟必須是低壓） .

如果在空運(yùn)行（使用）中添加制冷劑，壓力表必須連接在低壓位置。這時(shí)候就得判斷系統(tǒng)的高低壓接口了。制冷時(shí)液管高壓，氣管低壓，制熱時(shí)情況正好相反。

添加制冷劑時(shí)需要注意的是，R22制冷劑作為單一制冷劑添加時(shí)，可以氣態(tài)形式添加，而R410A是疑似共沸制冷劑混合兩種制冷劑，必須以液態(tài)形式添加（否則成分會(huì)改變。 ）。此時(shí)注意低壓側(cè)慢壓，防止液體從壓縮機(jī)倒流。

目前廣泛使用R410A和R32制冷劑轉(zhuǎn)換空氣。其中，R410A制冷劑是混合了R32和R125的HFCs制冷劑，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1: 1。與R22相比，R410A的冷凝壓力約為R22的1.6倍，屬于高壓制冷劑，系統(tǒng)的耐壓性有待提高。

與R410A相比，R32制冷劑的飽和壓力比R410A高約2.5%~3%。另外需要注意的是，R22和R410A的成分和壓力不同，機(jī)器的銅管粗細(xì)也不同，所以這兩種制冷劑是禁止混用的。檢修計(jì)量器具和制冷劑定量加注設(shè)備也應(yīng)專用。

R32 制冷劑安全指南：

嚴(yán)禁在沒(méi)有真空的情況下運(yùn)行R32系統(tǒng)；

嚴(yán)禁壓縮機(jī)開(kāi)閥空轉(zhuǎn)；

嚴(yán)禁拆下連接管路檢查壓縮機(jī)是否有吸排氣；

嚴(yán)禁未打開(kāi)閥門就開(kāi)始運(yùn)行；

不要使用空調(diào)內(nèi)置的壓縮機(jī)來(lái)抑制和檢測(cè)泄漏；

嚴(yán)禁將泵壓縮機(jī)本身排空；

禁止在真空狀態(tài)下啟動(dòng)運(yùn)行；

禁止添加不同工質(zhì)的制冷劑或劣質(zhì)制冷劑；

制冷劑回收嚴(yán)禁超過(guò)2分鐘（家用機(jī)）；

禁止屏蔽過(guò)載、排氣、過(guò)流高低壓保護(hù)等保護(hù)裝置。

分加多線空冷：

根據(jù)系統(tǒng)中液管的實(shí)際管長(zhǎng)計(jì)算追加制冷劑的量。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，添加制冷劑。切勿以工作電流、壓力、溫度等隨意添加制冷劑。電流和壓力會(huì)因空氣溫度、管道長(zhǎng)度和頻率而變化。

加注制冷劑時(shí)，必須使用電子液體加注秤、雙歧管、加注軟管等專用工具。您不能只是猜測(cè)要添加多少制冷劑。添加制冷劑后，在室外機(jī)銘牌上填寫添加的制冷劑數(shù)量，以方便以后的售后工作。為避免混合不同的油，請(qǐng)根據(jù)制冷劑類型使用工具。特別是，儀表歧管、充注軟管和真空泵不得與其他制冷劑（R22、R407C 等）共用。 ).

為了進(jìn)一步密封制冷劑，將液態(tài)的制冷劑從液體管路中密封出來(lái)。多聯(lián)組只密封標(biāo)準(zhǔn)量的制冷劑（0m管長(zhǎng)密封量）。請(qǐng)根據(jù)液管尺寸和長(zhǎng)度定量添加制冷劑，計(jì)算公式如下：

以三菱重工KX4（410A）車型為例，充液容積液管總長(zhǎng)=220.35+19.10.25+15.90.17+12.70.11+9.5 0.054+6。注意看不同牌子的說(shuō)明書，配方大多不一樣。

可以參考一些噴油量計(jì)算表：

也可以參考計(jì)算軟件：

正確的制冷劑加注建議：

事實(shí)上，稱重加注方法是唯一適用于任何制冷系統(tǒng)的方法。方法是稱量制冷劑充注量，需要做的是從相關(guān)數(shù)據(jù)中找出應(yīng)該充注的制冷劑數(shù)量或范圍。這不僅僅是一種觀察方法，而是一種真正的填充方法。只要制造商在銘牌上注明制冷設(shè)備的正確充注量，待系統(tǒng)完全干燥抽真空后，即可使用鋼秤、電子秤、刻度盤或其他稱重裝置稱重充注。

可能有人會(huì)說(shuō)，它能用來(lái)測(cè)量電流和壓力嗎？可以，但稱重更合理，測(cè)量電流和壓力有很多缺點(diǎn)。

例如，如果冷凝風(fēng)量不足，高壓就會(huì)偏高，系統(tǒng)蒸發(fā)風(fēng)量不足，低壓就會(huì)很低，造成壓力波動(dòng)。過(guò)濾器臟了；主電壓過(guò)低；主電壓過(guò)高；冷充制冷劑；太大或太小。因此，基于以上原因，各大廠商都建議采用稱重的方式添加制冷劑。