卡羅拉好不好，請問卡羅拉真的那么好嗎

卡羅拉 參考價：11.68萬起

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卡羅拉的操控不錯，方向盤靈活，指向很準，剎車和油門也很靈活，一腳就能踩到，不僅如此，豐田卡羅拉還配備了智能駕駛安全系統，非常好。

2，豐田卡羅拉這款車的性價比如何值得入手嗎

先來看靜態方面；目前在售的卡羅拉是去年更換的。新車不僅在外觀和內飾上進行了重新設計，而且基于TNGA架構打造。對于經常關注汽車的網友們，TNGA架構應該知道吧。基于這種架構打造的豐田車，從目前來看，沒有一款車讓我們的消費者失望過。值得一提的是，基于該架構打造的車型，不僅對動力總成進行了升級，駕乘品質大幅提升，最重要的是主動安全配置和被動安全系數都得到了提升。而且，從國內基于該架構的機型銷量來看，性能總體來說還是很不錯的。如果是家用，可以入手這款車。卡羅拉動力方面，卡羅拉提供1.2T汽油和1.8L混動，傳動系統為CVT和E-CVT變速箱。需要注意的是，換代之后，卡羅拉和雷凌（查成交價|參配|優惠政策）都取消了MT版本。自動擋車型，可以看到，未來幾年，基本上很多品牌下的緊湊型車和小型車都有望逐漸放棄MT版本。二是動力方面。如果選擇1.2T版本，這也是卡羅拉車型。雖然紙面數據和實際百公里加速表現很一般，但是在行駛過程中，實際動力輸出還是夠用的，主要是車子的動力響應非常快，看起來不像就像渦輪增壓發動機。卡羅拉舒適度豐田卡羅拉不僅安全系數比較高，而且在駕駛品質和乘坐舒適性方面也表現的非常出色。對于家用車來說，豐田卡羅拉確實在同檔次和同價位段。是一個不錯的選擇，但是如果從綜合能力來看，卡羅拉的表現并不是很突出。前排整體乘坐體驗更加舒適。除了空間和座椅的問題，后懸掛的調校也比較吃力，在鋪裝路面上也能感覺到明顯的震動，降低了卡羅拉的平順性。也有優點。小木屋的安靜度比較好。時速120公里，車內的分貝約為66.5。噪音主要來自風噪，沒有輪胎噪音和發動機噪音。卡羅拉空間的車身數據方面，這款車型的長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm。從數據上來看，這款車型的數據在同價位段只能算是中等水平，因為同價位現款別克威朗（查成交價|參配|優惠政策）的車長達到了4.7米，明顯卡羅拉略短。但是新卡羅拉的內部空間還是相當不錯的。豐田更擅長合理利用車內空間。日系車有兩個品牌，一個是豐田，一個是本田，都是著名的車內“魔術師”。新卡羅拉車型的懸架也不錯，它的前懸架采用了獨立懸架，而后懸架采用的是多連桿獨立懸架，經過我們的測試，這款豐田卡羅拉的調教更加舒適，支撐稍微軟了一些，一些彈坑或者減速帶搖搖晃晃的過去了，和現在的完全不一樣僵硬的德國車。