25萬左右買什么車比較好 30萬左右轎車首選

現(xiàn)在人們的買車預算越來越高，所以豪車的銷量也是不斷攀升，尤其是BBA，更是成為了很多人選擇豪車的不二之選。不過，除了BBA，國內還有不少二線豪華品牌。雖然知名度不是那么高，但是性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的。那么本期我們就來介紹幾款豪車中的“性價比之王”，從32萬到25萬多，2.0T和10AT，都有硬實力。

第一個是凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

在中國，凱迪拉克是僅次于BBA的二線豪華品牌，深受國人喜愛。 CT5作為凱迪拉克的當家之星，已售出近5000輛。雖然不如3系和C級，但這款車的指導價在2797-34.17萬，不算高，終端還有4萬多的優(yōu)惠。推薦車型為2021款28T豪華標準版，指導價29.47萬元，終端優(yōu)惠4萬余元，實際參考價僅25萬出頭。

CT5的外觀無疑是很多人選擇這款車的重點，整體給人的感覺非常犀利帥氣。車頭的菱形進氣格柵與中間的LOGO相呼應，兩側的大燈很有個性，辨識度很高。車身側面給人一種小鋼炮的感覺，尤其是車尾，鴨尾設計。

而且尺寸也很有優(yōu)勢。車長4924毫米，車寬1883毫米，軸距接近3米，也就是2949毫米，是一款非常標準的中級車。根據(jù)實際體驗，第二排坐著一名身高1.75米的乘客，四指夾在腦后，雙拳抱在腿上。由于前后驅的布局，中間平臺有些突出，坐在中間的乘客不得不張開雙腿，對乘坐舒適性有一定影響。

在功率方面，CT5 也很高效。搭載代號LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配10AT變速箱。 2.0T+10AT的這套組合對于25萬價位的豪華中級車來說真的是厚道了，零到百加速僅需7.3秒。行駛時油門靈敏，動力輸出線性，換擋基本無頓挫感，底盤平穩(wěn)扎實。即使速度超過110，也給人一種貼地飛行的感覺，讓人信心滿滿。再加上主動降噪以及車頭多層隔音玻璃的加持，該車在高速行駛時非常安靜。

至于油耗，表現(xiàn)比較一般。市區(qū)堵車的時候很容易飆到12、13，市區(qū)道路綜合油耗10左右。但是高速成本很省油，基本只有六七，所以如果跑的再高一些，整體油耗基本可以維持在9左右，其實油耗和動力是成正比的。動力強，油耗肯定不會低。如果追求動力和低油耗，那么基本上只有混合動力車才能滿足需求。

下一款要推出的車型是奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

作為BBA的一員，也是銷量榜前五的常客，A4L無疑是一款非常受歡迎的豪華中級車，同樣因為它的高性價比。雖然指導價為30.58萬元至39.68萬元，但終端經常有6萬元至7萬元的優(yōu)惠。推薦2022款40TFSI時尚動感，指導價32.18萬元。終端優(yōu)惠后實際參考價25萬多元，性價比很高。

相較于CT5，A4L的外觀并沒有太多看點。車頭的LOGO大尺寸中網和四圈是點睛之筆，大燈造型犀利，這也是奧迪的拿手好戲。車身側面比較常規(guī)，尤其是18寸的輪胎，造型太普通了。

尺寸方面，A4L同樣沒有亮點，長4858mm，寬1849mm，軸距2908mm。尺寸比CT5小，但內部空間非常好。根據(jù)實際體驗，第二排坐著一位身高1.75米的乘客，頭部一拳，兩指夾在兩腿之間，比CT5要好。雖然是前驅布局，但中間平臺很高，同樣不適合長時間騎行。

動力方面，A4L搭載代號DTA的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力190匹，峰值扭矩320牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力雖然比不上CT5，但日常使用也是綽綽有余，啟動反應也非常快。只要肯給油，就有種推背的好感覺。而且油耗表現(xiàn)出色，尤其是高架和高速，基本都在6分以上。綜上所述，百公里油耗只有9.3升左右，完全可以接受。

最后推出的車型是沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

現(xiàn)在沃爾沃也是半個國產品牌，所以價格很有優(yōu)勢。作為一款豪華中級車，S60沒有CT5和A4L那么搶眼，但是性價比很高。該車售價29.69萬元至38.49萬元，但終端有6萬多優(yōu)惠。推薦車型2022 B4智逸豪華版指導價30.69萬元，折后實際參考價僅24萬多元。

說實話，S60的外觀有點常規(guī)，不會給人眼前一亮的感覺，不過車頭雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之錘的大燈看起來很犀利。在尺寸方面，S60 有點遙不可及。車長只有4761mm，和很多緊湊型車差不多。好在軸距為2872mm，看起來小了點，但乘坐空間還是可以接受的。根據(jù)實際經驗，一名身高1.75米的乘客坐在第二排，腦袋中間三指懸空，腿上兩拳。但同樣的問題是，雖然是前輪布局，但中間平臺也非常大，滿載情況下中間乘客的乘坐體驗不是很好。

動力方面，S60搭載代號為B42076的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動機最大馬力197匹，峰值扭矩300牛米，匹配愛信的8AT變速箱。 2.0T+愛信8AT的組合整體表現(xiàn)不錯，加速8秒左右，動力基本隨叫隨到。運動模式踩到地板油，瞬間就能感受到推背的感覺，日常使用的舒適模式完全夠用。而且油耗非常出色。車主實測的平均值在百公里9升左右，用車成本還是比較低的。

點評：及以上是三款性價比非常高的豪華中級車，無疑非常適合預算不高的消費群體。尤其是凱迪拉克CT5，綜合實力非常強。 25萬元這個價位段基本沒有對手。它需要力量，它需要空間之間的空間。好看，配置豐富，更重要的是很舒服。作為BBA旗下的一款車型，奧迪A4L的性價比也是很高的高，各方面都比較容易得到，沒有明顯的缺點。沃爾沃S60實力相對一般，但安全性能出色，材料環(huán)保，動力強勁，油耗低，更適合女生。那么，以上三款車，你會如何選擇呢？