進口重卡，進口大貨車有哪些品牌

GO 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

全部展開您好，主要有以下幾種：Atego，百變神車Econic，沃爾沃頂級卡車FH系列，中國卡車的領跑者，希望對您有所幫助

2，進口大貨車都有那些

還有很多。常見的有斯堪尼亞，曼，沃爾沃。您好，主要有以下頂卡，沃爾沃頂卡fh系列，atego，中領卡車，希望對您有所幫助

3，買進口重卡還是買歐洲標準中國重卡

歐曼GTL絕對是按照歐洲標準生產的高品質重卡（廠家說的）。不知道你最后買了什么車。換的話我想買歐曼GTL。畢竟，奔馳至于先進技術，設計標準的極限是80W公里不大修。歐曼其實是冒牌五十鈴。建議大家買純進口的五十鈴，發動機很耐用，不會壞。五十鈴的價格只有60萬到70萬。拖拉機類似于前四后八。如果覺得五十鈴的內飾過于低調，那可以買一臺純進口的日野。歐洲車雖然外觀漂亮，但故障多，維修費用和配件高，不能爬坡。我們單位全部使用五十鈴的EXR后置單軸拖拉機，一共六臺拖拉機，使用三年沒有任何問題。日本車還不錯，爬坡耐力不錯。這是公認的優勢，但不如歐洲車漂亮，這是劣勢。我覺得買歐系車純粹是浪費錢，買國產車又費時又費時間保養。

4，進口重卡大肆進軍 國內重卡如何應戰

隨著我國經濟的高速發展，交通運輸行業也處于高速發展階段。卡車行業也迎來了新的發展機遇。國內卡車行業大力投入研發，提高卡車產品的技術水平，以滿足當前國內對現代貨物運輸的需求，同時提高產品在市場上的競爭力。不少國外卡車行業也看到了中國市場的商機，紛紛進入中國搶占市場。國外卡車以其優異的性能受到眾多消費者的青睞，對國內卡車市場產生了不小的影響。 1、價格優勢消費者在享受進口貨車帶來的安全、保障、高效的同時，也為此付出了高昂的費用。主要體現在采購成本和維護成本兩個方面。進口貨車的價格一般是國產貨車的3到5倍。買車的高成本讓很多買家望而卻步。后續的服務費、配件費等貴得讓人無法接受。此外，用戶在為進口貨車購買保險時，辦理手續和辦理手續也不是一件容易的事。 2、售后服務優勢在網絡建設和服務半徑方面，國產重卡企業較進口卡車企業具有明顯優勢。國內貨車企業可以及時有效地幫助運輸企業解決車輛故障問題，大大提高司機的行車效率。而且維修價格合理，易于用戶接受。 3、國內用戶需求優勢目前國內重卡用戶大多處于資本原始積累階段，對汽車價格較為敏感。國產重卡在價格和維修服務上更符合大多數中國用戶的需求。近年來，國產載重汽車的產品質量和性能有了很大提高，質量迅速達到進口載重汽車水平。 4、政策支持政府開始出臺產業相關政策，鼓勵自主研發。未來政策可能突出減稅、節能補貼、減少行政審批等。這些不僅會促進卡車市場銷售，也有助于國內重卡行業提升研發水平。小編認為，國內卡車企業應該利用好主場優勢，考慮當下中國用戶的實際需求，與他們同步成長。要想在激烈的國內市場競爭中脫穎而出，與國外品牌競爭，就必須在產品上形成競爭力。新通汽車以客戶為中心，加快產品技術的研發和升級，打造具有自主知識產權的節能環保卡車，把握產品質量，為用戶提供真正優質、高品質的產品。性能卡車。盛通汽車在鋁合金頂篷廂式半掛車領域擁有多項發明專利，具有輕量化、高強度、節能減排、高效等特點。采用高鐵、航空級鋁擠壓成型，抗膨脹能力強。重量輕，有效解決了“不超載不盈利”、“大噸小標”等問題。在成品油高價時代，只有真正做到低油耗、高環保、強動力的卡車產品，才能在未來的市場競爭中贏得市場。此外，隨著政府對超載超限工作的深入和持續，運輸企業也開始轉向輕量化、高強度、動力強勁的卡車。根據小編對市場發展的分析，國產卡車的后發優勢將逐漸顯現。搜索：進口重卡大肆進軍國產重卡怎么打？

5，進口重卡為何受親睞 看高端物流企業如何用車麻煩告訴我

采用高端進口機型。雖然價格昂貴，但很多物流公司在充分考慮公路運輸的好處后，會選擇高端牽引車，運輸效率更高，還能縮短運輸時間。大馬力、高效率的高端機型在中國物流企業中有著良好的發展趨勢。沃爾沃、曼恩、斯堪尼亞等高端車型也很懂得迎合中國物流企業的胃口。高端物流牽引車可以保證更高的平均速度和更穩定的行駛狀態。但部分中低端車型無法保證復雜路面的正常行駛。為了保證整個運輸時間不變，在山區丟失的時間只能在高速路上找回，這就導致了一些安全隱患。安全可靠豐富的配置，高速高效，同時確保安全。

高配車型的安全配置一般都比較全面。它們一般配備電子安全系統，如ABS系統、EBS電子制動系統、盤式制動器和緩速裝置。這些安全配置為汽車的高效運行保駕護航。高舒適性，保證長時間駕駛的舒適性。車輛普遍配備巡航控制系統和自動變速箱，大大減輕了駕駛員的工作疲勞，提高了安全系數。同時，不少物流企業也樂于采用高端進口模式。一方面，他們對貨物運輸的效率有著嚴格的要求。此外，這有利于提升公司在行業內的整體形象，同時提升品牌知名度和競爭力。目前，沃爾沃、曼恩、斯堪尼亞等國外重卡企業不僅在產品技術上優于國內大部分重卡產品，而且在研發方面也比國內重卡企業有更多的經驗。物流和運輸。從這些跨國重卡企業在物流運輸領域的投入來看，“為中國物流行業提供先進的解決方案”是他們參與競爭的主要武器。由油耗、維護和維修成本、輪胎磨損、司機工資等組成的運營成本將決定總成本。作為物流公司，車輛出勤率高，收入也就相應高。環保、安全、高標準的高端機型車的壽命、舒適性、服務支持等，都意味著運營成本的降低。　　雖然高端車型在價格上有點兒讓人吃不消，但對于物流企業來說仍有著不錯的性價比。　　作為客戶，車輛的包牌單價、百公里油耗、千公里收入與成本、投資回收期等內容才是衡量車輛價值的標準。　　需要指出的是由于國內高端進口物流運輸對高端車的青睞，進口商用車市場銷售競爭上也是非常的激烈，同時也存在一些問題。　　掛車也從傳統單一掛車向多類型發車廣泛發展，例如高速冷鏈運輸，危化品運輸、這些對效率安全要求比較高的物流運輸，對掛車性能要求也是非常高的。掛車多樣性專一性發展有助于滿住不同運輸要求。　　新技術在掛車上的普遍應用，例如ABS防抱死系統，氣囊懸掛、碟剎，單胎、鋁合金車輪配置等，這些都在很大程度上提高了車輛的安全性，運輸效率和經濟性。結合標載高效運輸，同時甩掛運輸快速發展普及，也極大程度提升車輛運行效率。搜一下：進口重卡為何受親睞 看高端物流企業如何用車麻煩告訴我搜一下：進口重卡為何受親睞 看高端物流企業如何用車麻煩告訴我