瑞風(fēng)m4柴油版

從五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），到今天的五菱凱捷、江淮瑞風(fēng)M4，國產(chǎn)MPV的發(fā)展正朝著繁榮的方向瘋狂生長，但國內(nèi)MPV市場仍有幾座難以逾越的大山。別克GL8、本田奧德賽常年位居銷量榜首。既然銷量爭不過，國產(chǎn)MPV只能向著極致的性價(jià)比邁進(jìn)。車型越來越大，價(jià)格卻越來越低。花20萬多可以買一輛頂級(jí)國產(chǎn)傳祺GM8，花10萬多可以買一輛稀有的大空柴油MPV——江淮瑞風(fēng)M4。多元化的選擇無疑對一些小老板更有吸引力。

國產(chǎn)版“GL8”車長5米，搭載2.0T柴油機(jī)。小老板喜歡。目前，大多數(shù)MPV都是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，少數(shù)車型走在市場前列，包括混合動(dòng)力版和純電動(dòng)版。這款配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的江淮瑞風(fēng)M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）顯得格外引人注目。眾所周知，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命更長，更安全，并且可以在低轉(zhuǎn)速下提供更大的扭矩以幫助車輛擺脫困境。但柴油機(jī)本身也有明顯的淤青，燃燒不充分時(shí)會(huì)釋放污染氣體，發(fā)出很大的噪音。

而江淮汽車作為國內(nèi)最早開展柴油機(jī)研究的車企，憑借在這方面的深厚積累，已經(jīng)能夠開發(fā)出滿足嚴(yán)格國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)。作為品牌的主打產(chǎn)品，江淮瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）M4也享有最新科技的加入，在國內(nèi)MPV市場走出了一條不一樣的路。該車型的駕駛體驗(yàn)與一些主流MPV有明顯區(qū)別。

今年4月，江淮正式發(fā)布了全新銳風(fēng)M4柴油版，共三款車型與大家見面。價(jià)格區(qū)間在13.88萬到15.48萬之間。新車的主要變化在于動(dòng)力配置的變化。讓我們保存它以備后用。我們先來看看這款車的外觀設(shè)計(jì)。新車的外觀與現(xiàn)款車沒有太大區(qū)別。中網(wǎng)采用了夸張的大嘴鍍鉻格柵，中網(wǎng)兩側(cè)的大燈組。

相較于時(shí)尚的前臉，瑞風(fēng)M4的側(cè)面設(shè)計(jì)更為簡潔，側(cè)面少許腰線，上滑門的配置，充分體現(xiàn)了MPV的商務(wù)沉穩(wěn)氣息。不得不說，對于預(yù)算不足的小老板來說，平價(jià)的瑞風(fēng)M4在氣場表現(xiàn)上絲毫不落伍。車型的尺寸數(shù)據(jù)也處于主流水平，長寬高分別為5200*1890*1980mm，軸距為3080mm。即使里面有7個(gè)座位，也不會(huì)擁擠。當(dāng)然，這款車還有讓人感覺反應(yīng)靈敏的配置。全系標(biāo)配16英寸輪轂，與龐大的車身形成對比，顯得有點(diǎn)袖珍。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)還是比較高級(jí)的，細(xì)節(jié)非常豐富。中控面板手感柔軟，采用大面積大理石紋裝飾面板。副駕駛位飾板下方還有寫有“瑞風(fēng)家族”字樣的logo，營造出非常溫馨的車內(nèi)氛圍。儀表盤部分是簡單的指針式表盤，液晶屏，讀數(shù)清晰。中控部分的大屏結(jié)合了出風(fēng)口和空曠的音響控制區(qū)。

在瑞風(fēng)M4推出的三款車型中，頂配車型最為齊全。頂配車型配備液晶屏、多功能方向盤、牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助等功能。以上功能其他兩款機(jī)型都支持，不同機(jī)型之間的配置差距還是很大的。想要購買這款瑞風(fēng)M4的車主盡量選擇頂配車型。

動(dòng)力配置方面，三款車型保持一致。全系搭載江淮自主研發(fā)的銳捷特2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大馬力150匹，峰值扭矩360牛米。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。與19款汽油機(jī)版本相比，燃油經(jīng)濟(jì)性有了明顯提升。百公里綜合油耗僅7.9L左右，開一年能省不少油錢。銳風(fēng)M4柴油版最大的賣點(diǎn)就是省油耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)。不同價(jià)位的不同車型配置差別很大，低配版缺少很多功能，還是很影響駕駛感受的。