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  • 豐田陸地巡洋艦2022最新款 2022款豐田陸地巡洋艦價(jià)格

    2024-11-21 00:39:15 作者:資訊小編
    目前,全新豐田蘭德酷路澤查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)LC300已運(yùn)抵天津港。這輛車有什么變化?讓我們來看看。

    全新Land Cruiser LC300系列是對(duì)2007年推出的即將離任的LC200系列的全面重新設(shè)計(jì)。豐田官方的開發(fā)目標(biāo)是繼承和發(fā)展Land Cruiser“可靠性、耐用性和越野性能”的精髓,打造駕駛體驗(yàn)使駕駛員能夠在全球任何類型的道路上輕松駕駛而不會(huì)感到疲勞的體驗(yàn)。全新的Land Cruiser LC300系列是對(duì)2007年推出的LC200系列的完全重新設(shè)計(jì)。豐田官方的開發(fā)目標(biāo)是繼承和發(fā)展Land Cruiser“可靠性、耐久性和越野性能”的精髓,創(chuàng)造讓駕駛者擁有的駕駛體驗(yàn)。在世界上任何類型的道路上輕松駕駛而不會(huì)疲勞。

    豐田保留了相同的框架結(jié)構(gòu),并將其與基于TNGA 概念的全新GA-F 平臺(tái)相結(jié)合。通過結(jié)合多年積累的尖端技術(shù)和技術(shù),車輛的身份也得到了重塑。

    并且車架:的高剛性使重量大大減輕了200kg。

    新款陸地巡洋艦采用了傳統(tǒng)梯形車架的更新版本。通過采用最新的焊接技術(shù),高剛性輕量化車架(比200系列高20%)提高了碰撞安全性能、安靜性和乘坐品質(zhì)。

    高強(qiáng)度鋼板與鋁制引擎蓋、頂蓋和門板結(jié)合;動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)已向后移動(dòng)70 毫米并向下移動(dòng)28 毫米。

    這些改進(jìn)導(dǎo)致重量大幅減輕約200 公斤,重心更低,前后重量分布更佳。再加上提升的駕駛位置,全新蘭德酷路澤提供了更符合駕駛者意圖的乘坐體驗(yàn)。減輕的車身重量有助于提高陸地巡洋艦的環(huán)保性能。

    新開發(fā)的懸架: 具有出色的道路轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和出色的越野性能。

    為了與其更新的平臺(tái)保持一致,新款陸地巡洋艦配備了新開發(fā)的高位雙橫臂前懸架和后連桿剛性軸懸架系統(tǒng)。后減震器的位置經(jīng)過優(yōu)化,以提高乘坐舒適性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。

    改變懸架臂的位置即使在制動(dòng)情況下也能保持穩(wěn)定的車身姿勢(shì),同時(shí)改善車輪的鉸接和—— 輪胎的接地能力。這些都帶來了出色的越野性能。

    整車采用新型線性電磁閥自適應(yīng)可變懸架(S)系統(tǒng),可根據(jù)路況和駕駛員操作獨(dú)立控制各輪減震器的阻尼力,提高轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

    新型動(dòng)力總成: 提供適合新型越野車的動(dòng)力和環(huán)境性能。

    全新陸地巡洋艦搭載全新研發(fā)的3.5升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率305千瓦(415馬力),最大扭矩650牛米。它結(jié)合了TNGA 概念和陸地巡洋艦的傳統(tǒng)可靠性。

    進(jìn)階版渦輪增壓直噴四沖程汽油機(jī)(D-4ST)采用多孔直噴,行程更長(zhǎng),氣門角度定位優(yōu)化,高速燃燒,效率高,低速扭矩強(qiáng)勁,增壓器響應(yīng)出色.

    3.3 升V6 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞燃燒室、進(jìn)氣口和噴油器方面進(jìn)行了優(yōu)化。它結(jié)合了227 kW(309 PS)的最大輸出功率和700 Nm 的最大扭矩以及出色的燃油效率。從駕駛角度來說,全新采用的可變噴嘴雙向雙渦輪增壓器的性能保證了各種場(chǎng)景下的驚險(xiǎn)加速。單渦輪增壓的出色響應(yīng)性可提供強(qiáng)勁的低速加速;在高速行駛時(shí),雙渦輪的大進(jìn)氣量有助于平穩(wěn)加速。

    除了提供直接的換檔感覺外,幾乎所有檔位范圍都被鎖定,而10 速自動(dòng)變速箱允許更小的檔位和更寬的傳動(dòng)比。因此,變速箱提供了舒適而有節(jié)奏的駕駛體驗(yàn),提高了高速燃油效率,并改善了啟動(dòng)加速度和越野性能。

    10AT變速箱:將V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到極致

    10AT 變速箱還提供分別針對(duì)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)扭矩特性和換檔正時(shí)。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),即使在高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,變速箱也能提供令人愉悅的加速感覺并釋放松弛的扭矩特性;對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),它即使在低速時(shí)也能保證令人興奮的扭矩。這種直接換檔-10AT保證了汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的本能和強(qiáng)大的加速。

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