二手猛士軍用越野車 東風(fēng)猛士3代民用版

民用版的東風(fēng)勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這輛車就是今天的司機(jī)。三年多前，他特意去了二七東風(fēng)的生產(chǎn)地湖北十堰。司機(jī)付了很多錢。 48萬放棄買新寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頂配車，買了二手民用版軍車東風(fēng)猛士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。掉頭率幾乎達(dá)到了200%，甚至有幾個(gè)大男孩跑回來拍他的車。

2018款民用版東風(fēng)猛士硬派越野軍車只能在湖北十堰本地購(gòu)買，新車只能在十堰上牌。從北京車展開始，現(xiàn)在的車友們就看到了民用版的東風(fēng)勇士，被勇者車型所打動(dòng)。他日思夜想，心如刀割。他本來打算買一輛48萬的寶馬X3，結(jié)果不顧家人的反對(duì)，跑了十個(gè)地方，買了這臺(tái)難得一見的自主品牌民用軍車東風(fēng)猛獅！就算是二手的，司機(jī)其實(shí)也是認(rèn)的，也正是因?yàn)闊釔郏艜?huì)有這份決心。把我的車安置在我家真的花了很多功夫。畢竟是舊車，柴油機(jī)。雖然不用掛黃牌，但排放量其實(shí)挺大的，年檢也挺麻煩的。

好在司機(jī)很有耐心。他花了48萬元買了一輛二手車。一番折騰后，司機(jī)終于合法上路了。家里人聽不懂，以為他吃飽了，但看到真車后，也夸贊它有動(dòng)力。

乍一看，這輛鋼獸柴油越野車，一輛自重超過4噸的鋼獸，搭載的是東風(fēng)卡車常用的康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)久耐用，30萬公里免大修。

車手們?nèi)臧肜塾?jì)行駛7萬公里，在阿拉善大漠越野，一路成為明星車。車主也坦言油耗不低，但油費(fèi)不高！這是怎么回事？

司機(jī)自己說，這輛車的油耗很高。東風(fēng)猛獅百公里油耗約21升，重型越野車油耗30多升，直指美國(guó)悍馬H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）軍用越野車。還好這是柴油，價(jià)格比92#汽油低很多！為什么司機(jī)說：油耗高油耗低？按照今天0號(hào)柴油的價(jià)格，6300元/噸只相當(dāng)于92號(hào)汽油的80%，也就是5.6元/升的柴油是22升/升，也就是1.1元/公里，相當(dāng)于豐田陸地巡洋艦4600。去年夏天，燃料成本甚至更低，當(dāng)時(shí)一升柴油的成本約為每公里60 美分。難怪司機(jī)這么說。

司機(jī)：說：“我從不為油費(fèi)心疼，只為六年后的年檢發(fā)愁，如果排放不達(dá)標(biāo)，我的48萬元馬上就花光了！”我不是有錢人。年檢不通過，我租個(gè)車8萬一年！ “

撇開年檢和排放不談，司機(jī)說他的勇士車非常粗糙，駕駛室的工作臺(tái)逐漸變硬，像鐵和塑料一樣，配置沒什么。民用版軍車的底色依然是軍車的屬性。設(shè)計(jì)的初衷不是為了享受，而是為了可靠耐用！

新車方面，最早10萬，只允許十堰上牌，國(guó)IV排放。基本上只有黃牌。司機(jī)說他很幸運(yùn)能拿到藍(lán)色車牌。 4.0T獨(dú)特的柴油增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不大，只有153馬力，但502牛米的扭矩足以拖著這個(gè)4噸重的大家伙在不到12秒的時(shí)間內(nèi)破百。硬派越野車通常不講究百公里加速，主要看重越野能力。該車匹配5速手動(dòng)變速箱和差速鎖。整車可涉水0.75米，爬坡坡度大。不要制造太大的噪音或太多的排氣。至今都說車頭魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧霸氣，大街上的回頭率依舊能讓你驕傲！