卡宴Q新一代大眾途銳,托森差速器 AT變速箱 空氣懸架,這樣

雖然大眾的神話已經是不爭的事實，但是在高端領域，大眾這個品牌還是讓人有些感嘆，今天的小妝車讓你知道什么是低調，甚至是不為人知！這是新一代大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策）Cayenne（查成交價|參配|優惠政策） Q，采用Torsen差速器AT變速器和空氣懸架。這樣一款車的終端售價比卡宴更具競爭力，但實際銷量卻持續低迷。網友直言：被商標傷害了！

全新一代途銳采用了txt的全新設計理念，一改以往低調商務的特點，看上去依舊充滿了競爭力，但實際上與卡宴級別的差距還是非常明顯的！畢竟我們先看logo，再看顏值！但對于一些外部層面的控制，這款途銳也很有趣。比如這款車的前格柵尺寸更大，大量的鍍鉻裝飾，一方面展現了它霸氣的一面，另一方面也提升了這款車的時尚元素！故障大燈點亮后的效果更是完美。雖然沒有卡宴Q7那么犀利，但和上一代相比還是有質的飛躍。

新車長寬高分別為4878/1984/1686mm，軸距為2899mm。整個側面腰線流暢，能夠完美的展現出它的身形。而且整個第三窗的設計更大

氣，絲毫不影響它的氣息。尾部，車尾寬大的車身更加明顯

，尾燈采用了頂置式設計，尾燈LOGO與車頭相同，換成了扁平造型，中間也采用了嵌入式設計，與寬大的后包圍營造出強烈的肌肉感！

內飾方面，這款途銳迎來了質的變化。就連最簡單的方向盤也進行了重新調整，更加偏向于新能源車，全新的儀表盤和駕駛者中控屏設計，讓人感覺科技感登峰造極！整個中控臺下方包裹著一整條寬大的拉絲裝飾條，簡直就是點睛之筆！全車座椅采用優質真皮包裹，翼子板包裹性很強。它不僅提供舒適性，而且還提高了其支撐力。

最后在動力方面，新車搭載了兩套動力系統，分別是最大馬力245馬力的2.0T 4缸渦輪增壓發動機、最大馬力340馬力的3.0T V6發動機和8缸發動機。速手動自動變速器。 Sen差動空氣懸架四輪回轉系統與Cayenne等車型基本相同。但是這款車的價格優勢非常明顯，就是LOGO因為終端銷量有點慘。如果不在意牌子，這車應該比較實在。你怎么認為！