奧迪q3 奧迪q3上市

眾所周知，熱艙門駕駛起來非常有趣。不過由于兩廂車的車身結構，空間表現(xiàn)有些捉襟見肘。不過，現(xiàn)在有了一個理想的解決方案，那就是選擇一款能夠兼顧家庭與駕駛樂趣的奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

全方位的動力組合，成就卓越的駕乘體驗。

奧迪Q3在硬件方面為出色的駕乘體驗打下了堅實的基礎。其動力系統(tǒng)搭載EA211 1.4TFSI和EA888 2.0TFSI兩款直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，均采用先進的缸內直噴技術，兼顧性能與能耗。

1.4TFSI發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm。低功率版2.0TFSI發(fā)動機，最大功率137kW，最大扭矩320Nm；高功率版最大功率162kW，最大扭矩350Nm。

傳動系統(tǒng)采用了奧迪引以為豪的7速S tronic濕式雙離合變速箱，無論是換擋速度還是換擋邏輯都處于同級別中的頂級水平。同時高配車型還搭載了quattro四驅系統(tǒng)。在兩者的配合下，能夠實現(xiàn)7.4秒的0-100km/h加速時間，同時還能擁有不錯的燃油經濟性表現(xiàn)。

這套quattro四驅系統(tǒng)采用了電液多片離合器結構的差速器。與上一代相比，其重量減輕了1.5kg，并可實現(xiàn)前后橋0-100%扭矩的靈活分配，有利于公路和非鋪裝路面的行駛性能。

此外，quattro四驅車型還標配了坡度緩降控制系統(tǒng)。當坡度在10%-50%以內時，系統(tǒng)可以控制車速保持10-20km/h的恒定預設速度，緩慢下坡。駕駛員只需控制轉向，極大地保障了駕乘人員的安全。同時，奧迪Q3還擁有同級最豐富的駕駛模式。頂級車型提供五種奧迪駕駛模式：越野、舒適、自動、動態(tài)和個性化。

靈活的空間帶來更強的實用性能。

操控表現(xiàn)更多的是取悅駕駛者，空氣的舒適感才是贏得家人認可的法寶。相比上一代車型車身尺寸的整體增加，在車內構建了寬闊的“立體空間”。前后排乘客頭部和肩部的橫向空間非常寬敞，乘坐時沒有任何壓迫感。

得益于奧迪在設計之初就充分考慮了中國消費者的空間需求，奧迪Q3能夠通過豐富的后排座椅和后備箱調節(jié)功能實現(xiàn)更加靈活的空間組合。后排座椅可前后移動150mm，靠背角度可七級調節(jié)。同時還支持4:2:4折疊，可根據用戶需求自由分配座椅和儲物空間。

標準情況下，后備箱容積為450升，足以滿足日常需求。地板的高度可以兩級調節(jié)，當放置在較高的位置時，隔斷可以存放在地板下。標配的電動尾門不僅使用方便，在車身落滿灰塵時也能避塵，開啟高度可根據個人喜好自由設定。

概括

繼承了品牌優(yōu)秀運動基因的奧迪Q3同樣擁有出色的駕乘感受。四驅車型還配備了陡坡緩降和同級最豐富的駕駛模式選擇，更好地滿足各種路況的駕駛需求。此外，奧迪Q3還擁有靈活的座椅和儲物空間。如此緊湊型SUV，開起來既有樂趣，又兼顧家庭，是不是很心動呢？