解決飛度手動擋頓挫 老飛度手動擋加速頓挫

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而如果你購買飛度（查成交價|參配|優惠政策）將其改裝成賽車，它還可以提供無限數量的可能基礎設施。飛度就是這么一臺普通的車，怎么選基本看你個人的消費需求了。飛度搭載1.5L Honda Earth Dream發動機，最大負荷超過131馬力。它與5 速或CVT 發動機兼容。原裝手動擋的新車總成績能跑到8秒+，原裝CVT的新車能跑到9秒+ 我堅信這套動力系統電控是90%的激勵的人選擇飛度。永遠都是那句話，除非豐田又這樣下來，白天玩死自己，好車，毀了安全管理的實用性。只要是想買日常家用的用車，在好用之前空間大的情況下絕對不建議買飛度。畢竟不安全。

還是覺得飛度的換擋比天語順暢多了

1、慢慢起步，油門和離合的操作過程要慢，不要急，不要注意油耗，起步大剎車，原來開飛度，調整油門就是拉線，起步和stop也高，好像820轉少了，離合很順滑，還是手動擋，但你小心松開，別人很少會覺得我在過彎，這點和手動擋不一樣.

2.但是買了天語銳騎之后，好像騎不了自行車了。我經常在一擋起步的時候進水，一擋換二擋的時候，多半都能把車撞壞。后來把啟停改成700，就好多了。將火花塞間隙更改為1.1 mm。

3、現在的車一般都不是很折騰，但是和飛度相比，感覺飛度的離合比K5順滑多了。手動檔電動車如何上坡？這樣的手動擋電動車上坡有哪些基本功？隨著現在公交車的推廣，商用車逐漸成為了全世界的家用輔助工具。

4.不過，賣手動擋的人總是夠多的。然而，愛騎電動車的人卻對手動檔情有獨鐘。不過手動擋電動車上坡的理論知識介紹的不是很清楚，那么手動擋電動車上坡的理論知識有哪些呢，下面就讓小編為大家講解一下手動擋商務車的上坡圖吧。元北路考。

5.您還會感受到換檔的順暢感。每個齒輪之間的連接非常好。您已經學習了手動變速器商用車轉彎技巧的工具。聲音很大，但速度卻上不去。意思是高檔位過早換出，也叫高檔位減速。

6、商用車長時間行駛，換檔時感覺不舒服，如車子停頓、變速桿手抖等。一般來說，是驅動力傳動系統的牽引力傳動數據發生瞬態變化而引起的車內聲波或噪音的感應。主要原因可能是變速箱油太臟，導致閥體卡死，只能通過更換變速箱油來解決。

7、手動變速箱沒有按時更換新的自動變速箱油，變速箱油大部分在6萬公里后更換。手動擋車長時間掛空檔（空檔彈不出來），在車沒停的情況下強行拉入P檔，停在P檔，右轉倒車時起來，車子并沒有完全停下來，把檔掛在倒檔。

8、老手離合不到位，換檔忽閃忽閃，嘎嘎作響，老手經驗不足，不知道換多少擋，過彎時車子常有輕微頓挫感。

現在是崇尚便捷的白銀時代。很多小事動動胳膊就可以解決，連程摑一個字。除非問題能更容易解決，否則誰想給自己帶來好處呢。仍然配備手動變速器的汽車在消費市場上正式成為非主流。雖然全自動駕駛也在興起，但總有人喜歡開手動擋的車。可能很多人想起來都有些困難。如果你真的不得不擔心使用手動變速器，有些人會討厭它。其實這都是武斷的想法。首先，對于一些老售票員來說，手動擋已經是一種習慣，也不是極度堵車，也沒有明顯的疲勞感。駕駛手動擋汽車的快樂是自動擋汽車所沒有的。

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