汽車熄火抖動(dòng)是怎么回事？汽車失速抖動(dòng)正常嗎？

我們之前已經(jīng)談了很多關(guān)于汽車變速器的問(wèn)題。其中有在路口等紅燈時(shí)關(guān)D檔還是N檔的故事，也有N檔和P檔的區(qū)別。今天編輯“大家都遇到過(guò)，但可能無(wú)能為力”的現(xiàn)象——被放了出來(lái)，打了“一拳”。對(duì)此事提出解決方案。首先，什么是熄火。看看它是否困擾你。車輛退入庫(kù)停穩(wěn)后的狀態(tài)一定是我們踩剎車的狀態(tài)。此時(shí)，檔位必須是倒檔。此時(shí)，大部分車主的操作都是踩剎車，然后把檔位直接推到P檔，然后熄火，最后松開右腳。但是，這個(gè)時(shí)候我感覺(jué)車子前后都“沖”了一下。就像被你在背后推了一把。這就是熄發(fā)的“拳”。許多騎手對(duì)這樣的影響感到不滿。我不知道是不是因?yàn)闆](méi)有足夠的車，所以我問(wèn)了小編。編輯之前，有朋友陸續(xù)回答。今天我想簡(jiǎn)單寫下來(lái)給很多朋友看看，解惑。熄火時(shí)的“沖”，其實(shí)是“壓力”導(dǎo)致的罪過(guò)。其實(shí)造成這種撞擊現(xiàn)象的原因并不復(fù)雜，也不是車不夠好或者壞了。這種沖擊現(xiàn)象只是一種“壓力釋放”現(xiàn)象。什么是「壓力釋放」？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，比如用手綁橡皮筋，然后突然松手，砰！這一刻就是“壓力釋放”。換句話說(shuō)，這是一種“緊繃的力量在某一瞬間突然松動(dòng)”的現(xiàn)象。我們倒車入庫(kù)，車輛穩(wěn)穩(wěn)停下后，發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，還在努力行駛；對(duì)方死剎車，不讓車動(dòng)。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)力被強(qiáng)行停止了！相當(dāng)于“你想用實(shí)力壓倒我，我卻在用實(shí)力對(duì)抗你。”這就是“壓力”。然后，當(dāng)P檔被推入時(shí)，如上所述，變速器的檔位被“掛鉤”鎖住，無(wú)法移動(dòng)。如果我們直接關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)我們松開剎車踏板時(shí)(就像突然松開拉橡皮筋的手一樣)，這種“壓力”就會(huì)突然釋放出來(lái)。于是車“彈”了起來(lái)。這就是很多人所說(shuō)的“休克”。熄火“沖”很正常，但是可以避免！所以這里你應(yīng)該明白。停止發(fā)動(dòng)機(jī)，松開剎車后的瞬間沖擊，其實(shí)是正常現(xiàn)象。我們只是忽略它！但是如果你對(duì)這種沖擊非常敏感，(小編教你一系列操作方法，你可以試試。首先，我們的車輛倒車入庫(kù)后，將變速器推到空擋。然后松開制動(dòng)踏板，確保車輛可靠平穩(wěn)地停在平地上。(松開剎車后，車輛不動(dòng)，不會(huì)偷車。然后，我們拉手剎，把變速器掛入P檔，最后拔出鑰匙出門。通過(guò)這個(gè)操作，可以看到車輛熄火的整個(gè)過(guò)程是軟的，亂的！一點(diǎn)都不“沖”。要說(shuō)為什么要學(xué)會(huì)思考，從原理上尋求“不花錢”的解決方案，我覺(jué)得以上面的文字描述為指引，幾乎可以考慮原理了。其實(shí)這種操作方法是為了避免“壓力”的積累，并立即釋放。當(dāng)變速器推到空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力實(shí)際上完全消失了，“壓力”也就釋放了。然后，我們用右腳松開剎車踏板。這是為了釋放制動(dòng)系統(tǒng)的“應(yīng)力”，徹底釋放整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)。然后，我們拉下剎車。此時(shí)車輛是完全靜止的，所以手制動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生任何“壓力”。最后掛在P檔出去了。整個(gè)過(guò)程很舒服，沒(méi)有感覺(jué)到任何沖擊。所以，當(dāng)我們了解了汽車的結(jié)構(gòu)和原理，遇到一些現(xiàn)象和問(wèn)題時(shí)，其實(shí)可以根據(jù)原理“推掉”可能的原因，最終自己找到解決辦法。

比如“停車沖水”的問(wèn)題。我們?cè)噲D改變操作流程。這個(gè)問(wèn)題一分錢沒(méi)花就解決了。你還能指望什么